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 Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?

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garciuca
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Vie 18 Jun 2010, 01:38

th_huasito
A pesar de que la plata existe, sería muy mal visto, dentro y fuera del país,
por factores como la Crisis económica y el Terremoto-Sunami.-
Saludos.
garciuca.-
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Blackbird
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 15:06

**PREDATOR** escribió:


Efectivamente por eso quisimos soñar con un predecesor,que no deja de ser una realidad,las puertas estan bien abiertas para Chile,caso distinto en epocas pasadas,cuando esta tecnologia era solo un sueño muy lejano,aun recuerdo cuando por primera vez visitó al pais un F-16 norteamericano con asiento en Puerto Rico,al entrar a nuestro espacio aereo,fue escoltado por nuestro Hawker Hunter........

Cuanta agua a pasado bajo el puente desde estonces !

Saludos

Cuanta razon tienes Jorge, pero tambien cuanto tiempo ha pasado.....cuanto tiempo costo poder hacernos de un avion del primer orden mundial
cuanto tiempo nos costo pagar hasta con la madre a los Israelitas por juguetes alternativos cuando los yanquis nos vacunaron con la enmienda Kennedy....

Ahora si tenemos un avion de primera linea y ojala hayan los recursos para poder hacerno de un avion de quinta generacion, seria estupendo, pero mas alla del costo hay que ver si estan los recursos para poder mantener un bicharraco de esa magnitud!!

Creo que la prioridad numero uno por ahora son los Transportes y quizas un LIFT, el resto en cosa de un par de años se podra resolver el tema de los nuevos cazas!!

Saludos.
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Gunner
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 17:34

Yo en lo personal soy más Escéptico al respecto, creo que los Eurofighter están bastante más lejos de lo que muchos piensan o les gustaría, cada aparato cuesta hoy en día US$ 122,5 millones (y ese precio no se si es Fly away), no digo que sea imposible tenerlos, pero su adquisición no será jamás dentro de los próximos 15 años dado su alto costo.
Si hay que cambiar a los F-5 de aquí a 5 u 8 años más será por más F-16, F-18 u/o alguno similar, incluso F-15, así que olvídense de los Typhoon por unos buenos años, solo comprar 10 ratones aviones costaría entre 1.200 y 1600 millones de dólares, ósea too much!



Saludos guys!

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 17:42

Siempre el wn pinchando el globo!! XD

No dejas de tener razon...pero proyectate a 5 años mas, cuando se vayan los Tigres....de seguro que los 122 millones que cuestan hoy...ya no lo costara en ese tiempo. El Typhoon no me gusta como reemplazo de los MLU, ya habra pasado demasiado tiempo y no sabemos en que pie estaran la mayoria de las Fuerzas Aereas de America Latina.

Para eso debemos ir por un F-35...algo que ya sea con tecno Stealht

Saludos!

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 17:49

De hecho costarán más, simples efectos de la inflación. Y aunque a mi también me gustaría mucho ver el Typhoon con la estrella solitaria, hay que reconocer que el precio es demasiado para Chile. Aunque me resisto a la idea quizás 10-12 F-16CJ/DJ serían el reemplazo ideal (aunque yo ya dije que mi reemplazo para los F-5 es el Gripen).

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 18:11

Blackbird escribió:
Siempre el wn pinchando el globo!! XD

No dejas de tener razon...pero proyectate a 5 años mas, cuando se vayan los Tigres....de seguro que los 122 millones que cuestan hoy...ya no lo costara en ese tiempo. El Typhoon no me gusta como reemplazo de los MLU, ya habra pasado demasiado tiempo y no sabemos en que pie estaran la mayoria de las Fuerzas Aereas de America Latina.

Para eso debemos ir por un F-35...algo que ya sea con tecno Stealht

Saludos!


Pero yo me refería a los Eurofighter como reemplazo de los F-5, eso es lo inmediato, ahora para reemplazo de los MLU que pueden estar volando con todas las mejoras realizadas unos 20 años mas me gustaría algo como el F-35 sin duda.
En relación a que avión compramos cuando se vallan los F-5 (que será en unos 5 años más) creo que la opción es Super Hornet, F-15 y por que no F-16 del último block pero muchas más opciones no hay, es eso y punto, así de simple.

Aunque nos pongamos exquisitos y pensemos que nuestra economía crecerá y aumentara nuestro PIB, etc., seguirán siendo inalcanzables en el corto plazo, imagínense que el sueño de los F-16 comenzó hace más menos 25 años y recién el 2006 se compraron así que saquen sus propias conclusiones al respecto.

Por lo pronto les ofrezco la posibilidad real se alucinar con los F-15

PD: Matías creo igual que tú, el reemplazo ideal para los F-5 en estos momentos son los F-16CJ/DJ pero lo ideal serian por lo menos unos 18 aviones, número similar de F-5 que se Irán de baja.


Alucinados saludos!

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 18:22

A ver machucao...los Tigres no son 18, son 14 y si es que estan todos....la FACH jamas incrementara numero, asi que es mejor que te hagas la idea de que seran 10 y si crees en el viejo pascuero quizas te traigan 12.

Segundo....el Super Hornet, esta casi al mismo precio de los Typhoon, busca en ZM y SAORBATS donde hablan de los Rhinos vendidos a los Australianos....un disparate wn....y eso que es pais OTAN!!

PLOP!!

Un abrazo.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 18:41

Creo que esto ya lo habíamos hablado, ¿viste a cuanto les vendieron los Typhoon a Arabia Saudí? ESO si que es un disparate (como 40 millones más caro por bicho).

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 18:52

Lolito la Fach llego a tener 18 F-5 en su momento, ahora los que hay en el sur son 12 aviones, a eso sumale uno que esta en el museo aéronautico y otros 2 que estan junto a los Mirage en la base aérea del bosque.

Con respecto a los Super Hornet, ya obviemoslo, digamos que solo F-18 Hornet, estas feliz ahora madre?

Como menciono Matías lo habiamos hablado en la pagina anterior, pero un personaje andaba medio desaparecido como dicen los gringos andaba en DA entonces tuvimos que retomar un poco el tema para refrescar la memoria, con respecto al costo de los SH tal como tú dices Empanada, fue carisimo!




Saludos.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 19:14

No me refería al costo del SH, sino del Typhoon. En realidad los dos tienen precios obscenos pero el del Typhoon es peor xD.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 20:53

Pero que pasa con los Typhoon , que se están ofreciendo los del 1 lote de parte de los Britis, para poder recibir los del 3 tranch, se dice que su precio no es tan alto. creo que todos los demás participantes de este proyecto están en las mismas, quisas tengamos cue.....a, y ayudemos a los pobres Europeos con sus problemas financieros.
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 21:17

Es lo que dije en otro thread creo, un Trancha 3 sería solo un sueño húmedo, mas un Trancha 1 sería algo harto mas accesible (cosa de pegarle una tuneada después no más).

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Jue 22 Jul 2010, 21:50

El_Empanada escribió:
Es lo que dije en otro thread creo, un Trancha 3 sería solo un sueño húmedo, mas un Trancha 1 sería algo harto mas accesible (cosa de pegarle una tuneada después no más).

Los TRANCHE 1 son aviones muy caros y por esto los han tratado de vender toditos. A OMAN, le ofrecieron estos aviones, no se si los habran comprado. Hace unos 2 anios atras, hubieron muchos problemas politicos por la mantencion de estos aviones, y desde entonces han estado buscando compradores para asi comprar TRANCHE 2 o 3.

Para la FACH, estos aviones serian muy caros de mantener, por lo tanto tendrian que irse por el TRANCHE 3 (sin olvidar, mejor tecnologias).

INGLATERRA iba a comprar 48 aviones y por su presupuesto, bajaron el numero a 40 unidades (vease el siguiente link:)

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Aqui, otras variantes / tipos de TRANCHE's

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Una cosa que no me gusta de los europeos, es que ellos dicen de que el TYPHOON es el MULTIROLE mas avanzado del MUNDO, el cual no es asi, porque el F-22 es mejor. Tambien el F-22 es de la 5ta GENERACION, mientras que el THYPHOON es de la 4ta GENERACION, y con un upgrade se le puede llevar a mas a una 4ta+ GENERACION.

El mismo Su-35 es mas avanzado que el TYPHOON y hasta un F-15 les puede hacer trizas. Asi que para mi gusto, si la FACH va a adquirir algo bueno, que fuera un F-35; pero con un buen paquete de compra. O sino, los THYPHOON's TRANCHE 3, o RAFALE's, o F-18 u F-15 de las ultimas generaciones.

Olimpus
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 13:15

Esto ya lo discutimos, incluso en el otro foro Olimpus,

El tema de las Generaciones de aviones es demasiado subjetivo, si hablaras con los Europeos casi te colgarian por tratar de 4 generacion al Typhoon, la cual a titulo personal comparto....

El Typhoon no encaja en la Quinta generacion pero si muy bien en una Generacion 4++, no lo puedes meter a la par del F-16 por ejemplo que si es un Cuarta generacion al dia de hoy....hablando excepecionalmente de un avion que se ha comido dos generaciones, concebido como un tercera generacion en su genesis y actualmente siendo un cuarta generacion sin discusion, entiendase DJ/CJ/E/F/NG. Desgraciadamente su concepcion como modelo lo liquida de ser mas aunque este lleno de esteroides como en el caso de los Saudíes.

Pero llamese Rafales o Eurofighters creo que son perfectamente de Generacion 4++.

Respecto a lo del SU-35 frente al EFA, dejalo como a titulo personal tuyo porque te aseguro que esa claridad absoluta la vez tu y alguno que otro por aca, no muchos mas....claro, somos foristas y no expertos.

Saludos

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 15:18

Yo incisto en mi postura EFA forgeret!....cero opcioón por el momento, ni tranche 1, -1, 2,3, ósea NO!

Apuesto si en unos 15 añitos más que compraremos unos miserables 10 avionsitos para sentirnos jaguares de la aviación Sudamericana nuevamente....


Se que sono bastante ironico el comentario, pero veo demasiadas espectativas sobre un avión que es esta muy lejano a la Fach por el momento. Como menciono Matías un tranche uno para despues de unos años inyectarle esteroides como ha sido la tonica en la Fach estaría dentro de lo razonable, ahora un ofertazo como ocurrio con las type 23 de la Armada sería excelente y por ahí quien sabe que pueda pasar y antes de lo previsto nos peguemos otro rajaso de antología xD.


Slds.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 16:16

Y nadie ha dicho en estos posteos que la FACH traera a priori un posible avion como el EFA.

Estamos hablando de que que uno es quinta, cuarta, cuarta ++, tercera, etc, generaciones.

Pero siguiendo tu topico, En 15 años mas, ni a palos me dan los EFA´s, estaran superados hace rato tecnologicamente por los Gringos con el F-35, que ya estara convertido en un avion construido
masivamente y maduro como concepto tecnologico. En esa cantidad de años, a ojos cerrados por el avion americano.

En 15 años...ni soñar que seremos Jaguares Latinoamericanos con un avion como el EFA, region en la cual en los prox. 5 años ingresara uno de su misma clase como lo es el Rafale a la
FAB y si no llega a entrar el Frances, se mete el Rhino....un avion excepcional....que hasta fue ofrecido con radar AESA a la FAB, jeje.

Por eso es que el EFA puede ser la "gran opcion" si se puede adquirir, pero como reemplazo de los Tigres....5 a 6 años mas....en 15 a 20 años se van los MLU y ahi directamente por un
Lightning II a ojos cerrados.

Saludos

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 16:21

A ver, aclaremos el cuento.

Sobre el tema de las generaciones, técnicamente es cierto que el Typhoon, el F-16, el Gripen, MiG-29 y varios otros son todos de 4a Generación. Esto porque obedecen a los criterios que agrupan a esa generación: equilibrio estático de vuelo relajado o con aerodinámica avanzada para el mismo efecto, radar con real capacidad look-down/shoot down, utilización de materiales compuestos y otros varios.

Ahora como la diversidad entre todo estos aviones es tan grande que normalmente se aceptan tres sub-categorías: 4a a secas son los aviones que aparecieron en 1970-1990, 4++ son los aviones diseñados posteriormente pero que no cumplen con los requisitos para ser de 5a generación, y 4+ las versiones modernizadas de los de 4a a secas que los equipara en electrónica a los de 4++.

Ahora sobre la distinción de 5a generación, la característica principal es que el avión no solo sea diseñado para ser VLO (Very Low Observability) sino que debe mantener esa condición durante la misión. Por ejemplo el T-50 ruso es de 5a dado que puede cargar armamento de manera interna, sin afectar su diseño stealth, en cambio el Typhoon es de 4a (específicamente 4++) dado que es incapaz de llevar armamento sin aumentar su RCS (Radar Cross Section).

Ahora sobre lo que dices que el F-22 es el mejor caza multi-rol, no es así. El F-22 tiene una capacidad muy limitada de ataque a tierra (algo necesario para considerarlo un caza multi-rol), mas tampoco podemos decir que el Typhoon lleve la delantera porque algo que si es obvio es que el Raptor es por ahora la máxima expresión del caza de superioridad aérea. Lo que si es correcto decir es que probablemente el Typhoon sea hasta ahora el caza más balanceado, con buenas capacidades en todo sentido (aunque no el mejor en cada rol).

Sobre la comparación Typhoon/Su-35 y Typhoon/F-15. Hace un tiempo salió la información de que en un ejercicio en Inglaterra un Typhoon se la pudo ganar a dos F-15E, y en la última Red Flag un Typhoon obtuvo una victoria BVR (Beyond Visual Range) sobre un Raptor (algo que hasta donde me consta solo ha logrado también el un EA-18G Growler).

Con respecto al Su-35 está compleja la cosa, el único ejercicio del que se ha sabido algo fue uno entre la RAF y la IAF (Indian Air Force), en el que se enfrentaron Typhoons contra Su-30MKI (que es prácticamente un Su-35 biplaza), y aunque del resultado no se sabe los pilotos de la RAF reconocieron sin problemas que el Su-30 era más maniobrable, pero a la vez de la IAF se supo que quedaron sorprendidos con lo ágil que es el Typhoon. Ahora no podemos saber nada más porque no se practicó combate BVR o WVR (Within Visual Range) con misiles, dado que los indios son muy celosos de develar información sobre el radar N011M Bars. Ahora podemos suponer que el Typhoon lleva la delantera tirando desde lejos dado que su RCS es menor (tanto por tamaño como por diseño), aparte que es un hecho reconocido que la aviónica occidental es más avanzada y mas comprensiva que la rusa.

Por último, los países que son parte de la Eurofighter no están buscando compradores para los Trancha 1 porque sean caros de mantener, sino porque por consideraciones económicas van a comprar un total menor de aviones (algo que SIEMPRE pasa en todos los países) pero necesitan igual que sea rentable el avión, por ende necesitan igual producir más, y como no son ni tontos ni lesos quieren quedarse con lo mejorcito (Trancha 3) y por eso es que están vendiendo los Trancha 1 a precios bien razonables. Aunque desconocer que igual es un aparato caro de mantener comparado a un F-16 o un F/A-18 sería ser cínico de todas formas.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 16:42

Citación :
Con respecto al Su-35 está compleja la cosa, el único ejercicio del que se ha sabido algo fue uno entre la RAF y la IAF (Indian Air Force), en el que se enfrentaron Typhoons contra Su-30MKI (que es prácticamente un Su-35 biplaza), y aunque del resultado no se sabe los pilotos de la RAF reconocieron sin problemas que el Su-30 era más maniobrable, pero a la vez de la IAF se supo que quedaron sorprendidos con lo ágil que es el Typhoon. Ahora no podemos saber nada más porque no se practicó combate BVR o WVR (Within Visual Range) con misiles, dado que los indios son muy celosos de develar información sobre el radar N011M Bars. Ahora podemos suponer que el Typhoon lleva la delantera tirando desde lejos dado que su RCS es menor (tanto por tamaño como por diseño), aparte que es un hecho reconocido que la aviónica occidental es más avanzada y mas comprensiva que la rusa.

El motivo por el cual no se practico el combate BVR, fue porque los indios no quizieron usar el radar que Ud. menciona, para que los brits no pudieran captar las seniales emitidas de este y asi saber ciertas caracteristicas.

Esto salio hace unos meses atras.

Olimpus
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 17:17

¿Y no fue eso lo que se entiende de mi frase que los indios son muy celosos de develar información sobre el radar N011M Bars? Si no es así fue error mío de redacción entonces, justamente a lo que tu dices es lo que yo apuntaba sold.

Ahora Black, lo que planteas es en realidad uno de los debates más acalorados que se ha visto sobre aviación militar de quizás los últimos 25 años. Mucho se discute de que pasará con los aviones stealth. Básicamente hay tres posturas:

1) Los que plantean que con la llegada de los aviones stealth se creó una barrera entre aviones de 4a y 5a Generación, con una total supremacía de los últimos. Las bases sobre lo que se plantea esto es que la mezcla de ser VLO con una suite electrónica de última generación y armamento avanzado dejarán a los aviones de 4a simplemente superados en todo aspecto.

2) Los que planteamos que no existen las silver bullets. Cada avance en capacidades defensiva se encuentra con un nuevo desarrollo de las capacidades ofensivas y viceversa. Planteamos esto sobre la base de lo que muestra la historia del combate aéreo (y en realidad de toda la guerra), y así como el desarrollo de capacidades stealth les da un margen a los actuales aviones de 5a, ya están en desarrollo las contramedidas que inevitablemente acortarán la brecha (o hasta podrían invertir la situación). Por ende la situación en 15 años más es muy incierta, aunque lo más lógico es que los aviones de 5a mantengan un margen sobre los de 4a, pero este puede ser menor a lo que es ahora.

3) Los que plantean que el desarrollo de tecnologías stealth es un callejón sin salida. Básicamente se afirman sobre la base de que el costo de desarrollo de aviones de 5a con plenas capacidades stealth se verá eclipsado por el bajo precio comparativo de desarrollar sistemas de detección a la par, por ende se terminarán abandonando estas cualidades por ser un gran gasto de plata que no marcará una gran diferencia en el campo de batalla.

Así que sobre el tema que tu planteas (la idoneidad del Typhoon en un mediano plazo para la FACh) yo no sería tan categórico ni mucho menos, y no porque diga que el Typhoon es mejor que el F-35 o como sea, sino porque todavía queda demasiado tiempo en que las cosas pueden cambiar hasta radicalmente sobre un tema en que nadie (siquiera los más destacados estrategas y científicos) se logran poner de acuerdo.

PS: silver bullet es un término gringo que literalmente se traduce como bala de plata, y que se usa para designar a todas las supuestas armas y tecnologías maravilla que supuestamente dejarían obsoleto a cualquiera que se les compare.

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Gunner
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 22:42

Muy clara tu observación Matías, sobre todo con el tema de los 4, 4+ y 4++. Y cuando dices que el F-22 tiene una capacidad muy limitada de ataque a tierra es totalmente cierto, la capacidad es bastante poca por el hecho de llevar su carga principalmente en forma interna aúnque posee 4 puntos de anclaje 4 con una capacidad de 2.268 (se pierda la furtividad del avión), y la configuracion interna es de 2 JDAM de 450 kg ú 8 GBU de 110 kg. lo que es harto poco para un avión que se dice de quinta generación y que es la ultima chupa del mate según algunos.

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Slds.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Lun 26 Jul 2010, 23:52

O sea, es poca pero por opción de diseño, querían el mejor caza de superioridad aérea que dominara cualquier amenaza previsible en el mediano plazo, y lo lograron, nunca lo pensaron para usarlo para ataque a tierra. Si mas que nada la limitación que tiene para cargar bombas es que solo un par de puntos de fijación internos están capacitados para eso, porque los externos por diseño de las alas no pueden cargar tanto peso.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 00:08

Bueno tan poco es tan grave su baja capacidad de armas A-S, la gama de otros bichos con capacidades de ataque a tierra y soberbia por cierto, es tan pero tan grande por parte de los Yanquis que se pueden dar el gusto de crear un avion de superioridad aerea neta...un verdadero Señor de los Cielos.

Saludos

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Lord_Scythe
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 00:26

El motivo por el cual el F-22 no es conocido por ser un avion de ataque tierra, es porque no lo necesita serlo del todo, ya que sus intrumentaciones y misiles son lo necesario para el trabajo.

En cuanto a que los F-22 no pueden llevan tanta carga, un motivo es porque se disenio para ser un avion Steath. Ademas, para los que no saben, estos aviones si no tienen misiles, uno mas atras puede lanzar uno y este (el de adelante) puede tomar manuabrilidad de este, osea, manejarlo y asi llevarlo al blanco indicado.

En cuanto a un dog-fight, los F-22 pueden hacer hasta 15 G's y ningun otro avion puede hacer esto... por lo tanto son los aviones mas agiles del mundo, en cuanto a esto yo no estoy de acuerdo con lo que algunos crean, esto me lo dijo un militar canadiens por si acaso (3 anios atras).

Pero bueno, la explicacion dada fue muy buena y extensiva, por lo que doy credito al escritor!

Una cosa que hay que tener en mente es... Los EEUU's no les sueltan este aparato a ningun pais, ni algun aliado tampoco, por algo sera de que el precio de este esta mas alla de nuestros bolsillos... no es asi?

Si alguien quiere mas informacion sobre este avion, me lo hacen saber y lo posteo.

Olimpus
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El_Empanada
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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 01:03

No necesariamente, piensa en el F-35 que lleva una carga mayor de bombas de manera interna que el F-22, más que por motivos de detectabilidad la decisión de darle bodegas pequeñas fue por un tema de performance de vuelo.

Respecto a lo de los misiles, si, algo por ahí. Como en realidad funciona el sistema es que un Raptor puede encender su radar, detectar el blanco, enviarle la información por medio de datalink a otro Raptor (que puede estar más lejos), y este dispara el misil. Lo que no tengo claro es como lo harán en el caso de ser lanzado el misil más allá de su alcance de detección (para el AIM-120 creo que son 40 km), no se si las correcciones de medio vuelo las proporcionará el avión lanzador usando la info aportada por el otro Raptor, o será directamente el avión iluminador el que lo guíe (me inclino a creer que es el avión lanzador).

Respecto al tema de la maniobrabilidad, en realidad es irrelevante, la limitante es el cuerpo humano, que con la ayuda de los trajes anti-g puede soportar hasta unos 12G, pero no por mucho tiempo. Por ende aunque muchos aviones pueden hacer más de eso, no hace ningún sentido porque de intentarlo el piloto se desmayaría.

Y el porque EEUU no lo ha soltado no es por precio, mal que mal les sería beneficioso desde un punto de vista ecnonómico (hasta se podrían generar ganancias de exportarlo), pero fue que en realidad no están dispuestos a cedérselos a nadie. Aparte que la línea de producción ya la cerraron. El mundo no conocerá ni un Raptor más aparte de los 187 que finalmente compró la USAF.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 09:43

Lo que dice Matias es verdad, los Yanquis no lo han soltado por otras razones....independiente de los insistentes requerimientos de los Japonotes y los Canguros, que de seguro muchas lucas si tienen...hasta se dijo por ahi que podrian entregarlo degradado....en fin, volador de luces porque no hay venta de ese bicho...yo no lo venderia si fuera el dueño.

Vieron que la USAF inicio unos ejercicios con las RKAF? Y obvio que estan presentes los Raptor´s, si el tema es sentar una superioridad clarisima sobre potenciales adversarios, para eso tienes que asegurarte tener la exclusiva y punto. Cuando esta en juego eso, no importan los Dolares, sino el objetivo que es golpear la mesa.

Saludos.

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 12:39

Hernan,estamos claros que a ti te gusta el Typhoon,sin ir mas lejos,para los que fuimos a la ultima version dela FIDAE,a Hernan lo tuvimos que bajar a palos de la maqueta que enviaron los Euros de este hermoso avion,el contar con este magnifico pajaro seria todo un honor,pero no veo que la Faha vaya a cambiar los pumas,al menos no por lo pronto. :sold.2:

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   Mar 27 Jul 2010, 13:03

Si, es verdad, me gusta el bicho....pero mas alla de que tengas predileccion por el EFA como futuro avion en la FACH, quiero que llegue un Super Caza a la FACH, no digo ahora...pero creo que el tiempo prudente seria cuando se vayan los Tigres...quizas en unos 5 o 6 años mas...de ahi a que lleguen pasan 2 años mas facil....

No puedo pensar en un avion que hoy es punta de lanza a nivel mundial junto a un invendible como el Raptor, vayamos a tenerlo en 20 años mas...(en 15 o 18 años mas se van los MLU) cuando ya no sea de lo mejor en Sudamerica, pues la FAB hace mucho rato tendra los Rafales o Rhinos y a esas alturas con esteroides por montones.

Siento que el que llegue tiene que ser un caza de primerisimo orden y tiene que ser para el reemplazo de los Tigres. Las fechas son precisas, justas para dar el salto cualitativo pero como se han cansado de decir....LA FACH lo ve de distinta manera y es absolutamente respetable.

Saludos Jorge

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MensajeTema: Re: Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?   

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Eurofighter Typhoon....¿Alternativa para la FACH?
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