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 Noticias ejercito de Chile

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rigil_kent
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Dom 20 Abr 2014, 11:50

van tiene razón, no miren a webeo al kornet, es una amenaza y a pura artillería no se va a neutralizar el asunto, se requiere algo para minimizar la amenaza y que este en el mismo tanque.
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death666dark
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Miér 23 Abr 2014, 18:30

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Sonny
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Miér 23 Abr 2014, 21:48

rigil_kent escribió:
van tiene razón, no miren a webeo al kornet, es una amenaza y a pura artillería no se va a neutralizar el asunto, se requiere algo para minimizar la amenaza y que este en el mismo tanque.

Van tiene razón, no hay que despreciar al Kornet. Pero, además del Trophy (o afines), un "beam raider" se tiene que enfrentar a cosas como esta:

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Donde también hay ECM para tanques que detectan cuando te estan designando con IR.

Eso a parte del polvo y de que es muy distinto sacar la cabeza para dispararle a un tanke que anda solo por la vida en una ciudad, a uno que anda en formación en terreno abierto. Son dos realidades totalmente distintas.


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death666dark
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 12:43

[size=34]No hubo interesados en licitar aeronaves de la BAVE[/size]

En una tercera licitación pública, cuya acta de apertura se realizó el 17 de abril pasado, no hubo interesados en adquirir los tres aviones C212-100, el Cessna Citation III y los Super Puma AS332B1 y AS332M1, más repuestos. Como recordamos, las aeronaves están a la venta desde el año pasado tras ser dadas de baja del Ejército de Chile, tendiendo un manto de incertidumbre respecto a su destino final.

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vanhalem
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 16:56

para los sistemas defensivos hard kill de los tanques, los rusos a que rato que tienen un sistema ofensivo que los deja obsoleto y de muy bajo costo de creacion y adquisición.

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mario mora-araneda
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 16:59

Ni tanto ...a que distancia tiene que ponerse para dispararlo? ,tal cual la WWII ,eso no impidio la victoria aliada,y es lo mismo
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vanhalem
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:00

a la misma distancia que los dispararon en el libano para freir a los merkava
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kawell
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:01

vanhalem escribió:
a la misma distancia que los dispararon en el libano para freir a los merkava
 ya po vendamos los tanques...............

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:04

kawell escribió:
vanhalem escribió:
a la misma distancia que los dispararon en el libano para freir a los merkava
 ya po vendamos los tanques...............

no es vender los tanques, sino crear una doctrina en el que tanque aya protegido, por que si van solos, por mas cobertura aerea que tengan se van a perder muchos tanques por armas que cuestan una cochina

ahora si el tanque va con hard kill, mejor ni que vayan las tropas protegiendolo a pie, por que por salvar un tanque vas a matar a varios soldados con la explosion que va a crear el hard kill alrededor del tanque.
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Sonny
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:06

vanhalem escribió:
para los sistemas defensivos hard kill de los tanques, los rusos a que rato que tienen un sistema ofensivo que los deja obsoleto y de muy bajo costo de creacion y adquisición.

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Puede ser, pero no es un beam raider. Y ya te quiero ver en plene desierto disparando eso a menos de 1000 m de un tanque.


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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:06

vanhalem escribió:
kawell escribió:
vanhalem escribió:
a la misma distancia que los dispararon en el libano para freir a los merkava
 ya po vendamos los tanques...............

no es vender los tanques, sino crear una doctrina en el que tanque aya protegido, por que si van solos, por mas cobertura aerea que tengan se van a perder muchos tanques por armas que cuestan una cochina

ahora si el tanque va con hard kill, mejor ni que vayan las tropas protegiendolo a pie, por que por salvar un tanque vas a matar a varios soldados con la explosion que va a crear el hard kill alrededor del tanque.

en una guerra siempre hay bajas y destruccion de equipos...es parte del negocio.......ahora si no te gusta...vende los equipos......

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:07

ya lo han hecho con muy buenos resultados
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:12

kawell escribió:
vanhalem escribió:
kawell escribió:
vanhalem escribió:
a la misma distancia que los dispararon en el libano para freir a los merkava
 ya po vendamos los tanques...............

no es vender los tanques, sino crear una doctrina en el que tanque aya protegido, por que si van solos, por mas cobertura aerea que tengan se van a perder muchos tanques por armas que cuestan una cochina

ahora si el tanque va con hard kill, mejor ni que vayan las tropas protegiendolo a pie, por que por salvar un tanque vas a matar a varios soldados con la explosion que va a crear el hard kill alrededor del tanque.

en una guerra siempre hay bajas y destruccion de equipos...es parte del negocio.......ahora si no te gusta...vende los equipos......

hay que entender que el tanque y la infanteria siempre van de la mano, un sistema asi solo serviria para aniquilar a la infanteria que va protegiendo al tanque, dejando el tanque expuesto a un ataque.

mira lo que hace el sistema arena ruso, el daño que produce alrededor del tanque:

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imaginate lo que haria la explosion a los soldados alrededor.

mata todo lo que haya y deja al tanque expuesto a otros ataques, es decir pierdes infanteria mas el tanque.

no hay ganancia por ningun lado.

la guerra de tanque vs tanque desaparecio hace rato ya.
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 17:28

voy a poner esta entrevista...por weiar no mas...........














viernes, 18 de abril de 2014

Entrevista con un comandante de carro de Leo-2E



Un miembro de las FFAA españolas, jefe de carro de un Leo-2E, ha tenido la amabilidad de responder a una serie de preguntas sobre carros de combate. La entrevista se puede leer más abajo. En algunas respuestas he añadido comentarios (números en rojo).

¿Cómo describes el paso del Leo-2A4 al Leo-2E? ¿Se nota alguna diferencia en la movilidad? La versión E es 8 toneladas más pesada pero utiliza el mismo motor.

No se nota demasiada diferencia de movilidad entre el 2A4 y el 2E, ambos son verdaderas maquinas todoterreno. Donde sí se nota el salto de calidad es con el M-60 (1). Con este último, en muchas ocasiones al superar los 40 km/h el carro vibraba tanto que literalmente se desmontaba, tenía tan poca fuerza que para subir ciertas cuestas que con el 2E se suben como si nada, había que subirlas marcha atrás.

El Leo-2E incorpora equipos que aumentan el coste. Uno de ellos es una cámara térmica para el comandante. En otros países ha habido debates sobre si esto es correcto: ¿Es mejor que comandante se centre en dirigir el carro o es mejor ayudar al artillero a detectar y disparar blancos? ¿Existe el riesgo de saturación si además añadimos sistemas de mando y control?

La cámara térmica del JC se ha convertido en un elemento indispensable. La capacidad que se obtiene al añadirla al tándem Jefe de carro/tirador a la hora de batir un sector es impresionante, por no hablar a la hora de las operaciones nocturnas, en donde hasta los cargadores llevan NVG y los conductores tienen su propia cámara térmica...

A día de hoy la instrucción táctica en simuladores se centra en gran medida en lograr una compenetración total entre el jefe y el tirador, siendo un espectáculo ver una tripulación bien adiestrada funcionando en el simulador de torre, con el jefe designando objetivos para el tirador y este batiéndolos a una velocidad asombrosa. Una de las pocas cosas buenas, si no la única, que a traído la crisis al ejército, es que durante casi 3 años se han mantenido juntas las tripulaciones, adquiriendo un gran nivel de instrucción.

Poca gente es consciente del nivel de saturación de información de un jefe de carro, como bien dices el supervisar a los miembros de la tripulación, el mantener la posición dentro de la formación de la sección, auxiliar al conductor, que no ven todo lo bien que sería deseable, y además manejar el BMS Lince...; todo eso obliga a que a día de hoy el BMS este un tanto infrautilizado, siendo básicamente usado como GPS, y para marcar amenazas en el plano que pueda ver todo el Batallón.

En los últimos 20 años la doctrina de los carros ha evolucionado mucho. De enfrentamientos masivos contra el Pacto de Varsovia se ha pasado al uso de carros en ciudades (MOUT) o combates entre carros en pequeñas cantidades. ¿Has notado una evolución similar en el entrenamiento?

En las unidades acorazadas españolas a veces parece como si no hubiese acabado la guerra fría, dado que la mayor parte del tiempo de instrucción se dedica a guerra convencional acorazada. La falta de polígonos de combate en población adecuados al uso de vehículos cadenas pesados es un gran hándicap del Ejército de Tierra. También es verdad que intentamos paliarlo con imaginación y simuladores, pero no es lo mismo que poder hacerlo sobre el terreno.

Mucha gente opina que el carro ya no tiene sitio en el campo de batalla. Son caros, difíciles de transportar y vulnerables a misiles AT. ¿Qué argumentos utilizarías para rebatirlo?

Los que opinan eso de los carros son precisamente aquellos que ni se han enfrentado a ellos ni han sido carristas, por lo que desconocen las capacidades del mismo.

Te pongo un ejemplo: Un T.Col. peruano sitúa su grupo táctico en defensiva. Le han suministrado una gran cantidad de misiles Spike para apoyar su defensa. Una brigada acorazada chilena inicia su ataque a su posición (la regla del 3 a 1), causándoles los peruanos grandes pérdidas gracias a los Spike. Llega entonces la oportunidad de poder lanzar un contraataque táctico que pueda destruir dicha brigada...  ¿lo lanza con infantes armados con Spike sobre Hummer?¿con infantes ligeros a pie? Fuego de unas míseras piezas de 105 mm de artillería chilena y se acabó el contraataque. Al final terminaran pasando los chilenos, con más pérdidas o con menos, pero pasaran.

O si tiene que lanzar una ofensiva... ¿lo hará con M-113? ¿Hummer? ¿Camiones?...

Cualquier arma que haga vulnerable a un carro de combate, hará vulnerable a cualquier cosa.

Yo creo dentro de mi limitada opinión, que la cuestión no es elegir entre misiles o carros, o entre carros y helicópteros de ataque, si no en el uso adecuado de forma conjunta de todos esos elementos.

¿Has tenido la oportunidad de examinar/probar otros carros OTAN/Pacto de Varsovia? ¿Cuál es tu opinión? ¿Hay algún carro de vecinos/rivales que te llame la atención? ¿Por qué?

No, no he probado carros de otros países, aunque me llama mucho la atención un detalle del M1A2: la posición y protección de su PERI. Me explico: En teoría a la hora de descrestar con un carro primero observara el JC con el PERI, y si no hay amenaza evidente asomara la torre, pero en el Leo 2E, la posición del PERI justo detrás y a la izquierda del JC impide hacerlo de esa manera, con lo que terminas asomando la torre de primeras para poder observar. En el M1, como el PERI esta delante, no tiene ese problema. Aparte el PERI del M1 cuenta con una protección balística móvil que el 2E no tiene.

¿Qué opinión tienes de los cargadores automáticos utilizados en carros del este y Asia?

Es cierto que las municiones de 120mm son bastante pesadas (en especial las HE) y que a la larga el cargador se cansa, pero el contar una cuarta persona para mantenimiento, reparaciones, repostajes, guardias en posiciones de espera, solución de interrupciones de la COAX (este es un verdadero problema, pues todos, todos, todos los tiros de MG COAX en los que he estado han estado plagados de interrupciones) compensa con creces ese problema. Si en combate muere mi cargador, durante un tiempo limitado puedo asumir yo esas funciones; si el cargador automático se me estropea...

Algunas publicaciones apuntan a que en el futuro, los tanques estarán equipados con turbinas ya que tienen un radio de potencia/peos superior a los diésel. ¿Qué te parece esta opción?

Nadie se hace una idea del nivel de consumo de combustible de una unidad acorazada (2), todo lo que suponga una reducción del gasto de combustible es en mi opinión preferente. Yo creo que el ejemplo del M1 diésel está ahí...

¿Cómo es un ejercicio de tiro títula en la brigada? ¿Cuantos blancos y a qué distancia disparas? ¿a qué velocidad máxima se suele abrir fuego?

Dependiendo del nivel del tirador la complejidad del ejercicio varía. Para los tiradores noveles, suele ser una distancia equivalente por el tamaño del blanco de 2500-3000 metros (aunque la distancia física sea de 1200-1500 metros) con el blanco parado, el carro parado y sin límite de tiempo. Los tiradores más instruidos, suelen realizar ejercicios del tipo blanco en movimiento, carro en movimiento (velocidad 20-30 Km/h) , varios blancos seguidos con límite de tiempo e incluso por prioridad (blancos que simulen carro, blindado, helicóptero...) El porcentaje de aciertos suele estar por encima del 90 % en los veteranos.

Como anécdota, durante las pruebas con los Spike antes de su adquisición, llevaron al campo de tiro varios M-60 desactivados, con la mala suerte que días antes de la prueba la compañía de un servidor tenía un ejercicio táctico con fuego real programado. Imagínate la escena con una docena de carros disparando cargas huecas de guerra como locos en situación táctica contra 4 M-60...  no quedo mucho de los mismos para las pruebas...

¿Qué tipos de munición sueles utilizar?

He disparado KE[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] alemana (de ejercicio todas), KE americana (ejerc.), Carga hueca alemana (guerra y ejerc.) HE sueca (guerra) y algunas municiones especiales.

Las cámaras térmicas fueron una revolución en los años 80. ¿Cómo se compara la del Leo-2E con la del A4? ¿Qué mantenimiento necesitan?

La cámara térmica del Leo 2E es bastante mejor que la del A4, si bien a distancias superiores a 2000 metros no son todo lo buenas que deberían ser. En comparación, la térmica del M-60A3 TTS podría ser superior en algunos puntos.

¿Cómo describirías el mantenimiento y fiabilidad de los Leo? ¿Hay una buena cadena logística?

Hay partes del vehículo más frágiles que otras, en especial el componente electrónico.
La logística podría mejorar. Hay repuestos que tardan más en llegar que otros, en especial los más caros. La crisis.

¿Cuál crees que serán las áreas de modernización del 2E en el futuro?

Debería mejorarse y mucho la parte eléctrica del carro. El 2A4 era de movimiento de torre electrohidráulico y tenía 8 baterías, el 2E (junto con el 2A6M, 2A6HEL,) es de movimiento de torre eléctrico y tiene 6 baterías. Todo eléctrico y dos baterías menos.

Conseguir instalar aire acondicionado para la electrónica tendría que ser otra prioridad, pues al operar en zonas con elevada temperatura durante mucho tiempo provoca una caída total del sistema electrónico. No deja de ser un carro pensado para combatir en la fría Alemania. Las pruebas que se han realizado hasta ahora no han sido satisfactorias(3).

Personalmente sustituirá la MG antiaérea por una 12,70
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 18:37

Parece que algunos piensan que los tanques van solos en el campo de batalla, antes de que un tanque entre hay un ablandamiento del terreno (apoyo aéreo coordinado) para debilitar las acciones ofensivas, ademas operan junto a infantería mecanizada y vehiculos IFV utilizando su movilidad y poder de fuego para penetrar por los puntos débiles de las líneas enemigas, trabajan en polotones de 4 o 5 tanques lo que permite movimientos coordinados dentro de y entre pelotones, mientras se defienden contra ataques que vengan desde múltiples direcciones y se enfrentan contra tropas y vehículos sin parar o reducir velocidad. Cuando están a la defensiva, esperan en posiciones preparadas (realizadas por ingenieros de combate con bulldozers -Bergepanzer Dachs entre otros) en beneficio de la maniobra o usan los elementos naturales del terreno (como pequeñas colinas) para ponerse a cubierto, en fin hay una serie de elementos y tácticas a la hora de.....todo esto lo menciono para que no piensen que por que salio un cohetito o sistemita se logra la destrucción o defensa plena de un blindado.


Sl2

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 18:43

Gunner escribió:
Parece que algunos piensan que los tanques van solos en el campo de batalla, antes de que un tanque entre hay un ablandamiento del terreno (apoyo aéreo coordinado) para debilitar las acciones ofensivas, ademas operan junto a infantería mecanizada y vehiculos IFV utilizando su movilidad y poder de fuego para penetrar por los puntos débiles de las líneas enemigas, trabajan en polotones de 4 o 5 tanques lo que permite movimientos coordinados dentro de y entre pelotones, mientras se defienden contra ataques que vengan desde múltiples direcciones y se enfrentan contra tropas y vehículos sin parar o reducir velocidad. Cuando están a la defensiva, esperan en posiciones preparadas (realizadas por ingenieros de combate con bulldozers -Bergepanzer Dachs entre otros) en beneficio de la maniobra o usan los elementos naturales del terreno (como pequeñas colinas) para ponerse a cubierto, en fin hay una serie de elementos y tácticas a la hora de.....todo esto lo menciono para que no piensen que por que salio un cohetito o sistemita se logra la destrucción o defensa plena de un blindado.


Sl2
 y debe ser asi.......pues si bien los AT igual generan bajas y daños....me parece que el análisis de VAN no es el correcto........pues analizar cada variable por si sola no conduce a buenas decisiones y el tema deber ser integral pues el análisis debe ser mirado desde lo dinámico del campo de batalla y todos los factores que confluyen en el y todos los escenarios posibles.......de repente VAN se pone peruano para los analisis.........con AT dejas la cagada pero lo demas esta "ceteris pabirus"?......

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Jue 24 Abr 2014, 18:50

kawell escribió:
Gunner escribió:
Parece que algunos piensan que los tanques van solos en el campo de batalla, antes de que un tanque entre hay un ablandamiento del terreno (apoyo aéreo coordinado) para debilitar las acciones ofensivas, ademas operan junto a infantería mecanizada y vehiculos IFV utilizando su movilidad y poder de fuego para penetrar por los puntos débiles de las líneas enemigas, trabajan en polotones de 4 o 5 tanques lo que permite movimientos coordinados dentro de y entre pelotones, mientras se defienden contra ataques que vengan desde múltiples direcciones y se enfrentan contra tropas y vehículos sin parar o reducir velocidad. Cuando están a la defensiva, esperan en posiciones preparadas (realizadas por ingenieros de combate con bulldozers -Bergepanzer Dachs entre otros) en beneficio de la maniobra o usan los elementos naturales del terreno (como pequeñas colinas) para ponerse a cubierto, en fin hay una serie de elementos y tácticas a la hora de.....todo esto lo menciono para que no piensen que por que salio un cohetito o sistemita se logra la destrucción o defensa plena de un blindado.


Sl2
 y debe ser asi.......pues si bien los AT igual generan bajas y daños....me parece que el análisis de VAN no es el correcto........pues analizar cada variable por si sola no conduce a buenas decisiones y el tema deber ser integral pues el análisis debe ser mirado desde lo dinámico del campo de batalla y todos los factores que confluyen en el y todos los escenarios posibles.......de repente VAN se pone peruano para los analisis.........con AT dejas la cagada pero lo demas esta "ceteris pabirus"?......


Exacto, hacia allá apunta mi comentario, el análisis debe ser mirado desde lo dinámico de la maniobra y tomando todos los factores tácticos y estratégicos

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Vie 25 Abr 2014, 08:38

kawell escribió:
Gunner escribió:
Parece que algunos piensan que los tanques van solos en el campo de batalla, antes de que un tanque entre hay un ablandamiento del terreno (apoyo aéreo coordinado) para debilitar las acciones ofensivas, ademas operan junto a infantería mecanizada y vehiculos IFV utilizando su movilidad y poder de fuego para penetrar por los puntos débiles de las líneas enemigas, trabajan en polotones de 4 o 5 tanques lo que permite movimientos coordinados dentro de y entre pelotones, mientras se defienden contra ataques que vengan desde múltiples direcciones y se enfrentan contra tropas y vehículos sin parar o reducir velocidad. Cuando están a la defensiva, esperan en posiciones preparadas (realizadas por ingenieros de combate con bulldozers -Bergepanzer Dachs entre otros) en beneficio de la maniobra o usan los elementos naturales del terreno (como pequeñas colinas) para ponerse a cubierto, en fin hay una serie de elementos y tácticas a la hora de.....todo esto lo menciono para que no piensen que por que salio un cohetito o sistemita se logra la destrucción o defensa plena de un blindado.


Sl2
 y debe ser asi.......pues si bien los AT igual generan bajas y daños....me parece que el análisis de VAN no es el correcto........pues analizar cada variable por si sola no conduce a buenas decisiones y el tema deber ser integral pues el análisis debe ser mirado desde lo dinámico del campo de batalla y todos los factores que confluyen en el y todos los escenarios posibles.......de repente VAN se pone peruano para los analisis.........con AT dejas la cagada pero lo demas esta "ceteris pabirus"?......

Mas que "ceteris paribus" parecen estar "1, 2, 3 momia". Bastante "lethalezco" el análisis.  Rolling Eyes 

En fín, son múltiples las variables que afectan el resultado del uso de tal o cual arma o táctica, la idea es escoger una que satisfaga aquellas mas relevantes a partir de un análisis previo. Ahora, el resultado va a depender en gran medida de "quién" hizo ese análisis y a que variables le dió mas importancia.

En el caso particular de los Kornet, insisto, es un beam raider y hay una pleyade de sistemas que atacan justamente esa característica. Y si alguna vez uno de ellos se las tiene que ver con un Leo 2A4ECh nova a ser entre edificios, no va a ser en un bosque, va a ser en plena pampa, lleno de polvo por todos lados, acompañado de vehículos, infantería, obuses, artillería movil, artillería de saturación, Spike's, UAVs, F-16, Tucanos, helos, a ver si el operador del artilugio va a sacar su cabeza así como así.


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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Vie 25 Abr 2014, 19:54

a ver si dura mucho alli ,el tirador de spike
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rigil_kent
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Vie 25 Abr 2014, 21:04

muy de acuerdo sonny con lo que planteas, el beam rider tiene desventajas, pero ¿y que pasa si tiran un spike contra un leo? aquí los peruanos obviamente explotaran las ventajas hasta donde puedan y siendo así van a hacer daño...¿sirven los sistemas pasivos?. 

aunque, no olvido que los tanques no van solos y el peor enemigo de un tipo a pie es la artillería y yo la he visto actuar y es algo de terror el efecto que causan, no deja sobrevivientes y de quedar alguno estoy seguro que realizaran un par de tiros y chao.

les dejo este video suizo que mas o menos muestra lo que discutimos y lo que menciono respecto a la artillería, ojo a las trazadoras, para mi es puro sadismo. ( 10:30 aprox)

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mario mora-araneda
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Vie 25 Abr 2014, 21:33

agregue UAV de recon...vital ,antes de la batalla
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Sonny
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Sáb 26 Abr 2014, 23:42

rigil_kent escribió:
muy de acuerdo sonny con lo que planteas, el beam rider tiene desventajas, pero ¿y que pasa si tiran un spike contra un leo? aquí los peruanos obviamente explotaran las ventajas hasta donde puedan y siendo así van a hacer daño...¿sirven los sistemas pasivos?.

Si logran tirarlo y no hay ninguna defensa activa en el Leo, lo mas probable es que lo hagan pedazos, así de simple.

Ahora, la idea de una buena planificación y ejecución de la estrategia de combate es rebajar al máximo la probabilidad de que se llegue a lanzar el artilugio. Si no me equivoco los UAV (por lo menos los Hermes) tienen cámaras térmicas.

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Lo cual te permite detectar la presencia de humanos mas allá del camuflaje.

Por otra parte, la realidad actual del EP es que su sistema anticarro no se encuantra dotado aún de buena movilidad y menos del soporte que te da un grupo de blindados bien organizado. Eso es en este instante, la cosa puede cambiar en el futuro.


Atte.

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Dom 27 Abr 2014, 20:39

cabros, no creen que nos faltan algunos mader???

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Dom 27 Abr 2014, 20:53

yo creo que si...

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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Dom 27 Abr 2014, 21:32

Yo también creo que si, pero no para el Ejercito sino para la Infantería de Marina y la BAE


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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Mar 29 Abr 2014, 13:23

como esta fome y no hay noticias............

y Chilito?

Turquía recibe primer helicóptero de ataque T-129 ARH
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MensajeTema: Re: Noticias ejercito de Chile   Lun 05 Mayo 2014, 00:52

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-Se confirman numero indeterminado de Spylite
-El ATILGAN al parecer se confirmaría pronto como el sistema de defensa de punto no solo para las BRIACO sino también para los regimientos reforzados y otras unidades operativas.
-El ECh tiene pendiente el programa de vehículos blindados sobre ruedas para complementar a los Pirañas 6x6 y 8x8
- Se menciona que la Infantería de Marina postergo la compra de vehículos blindados para priorizar la compra de los AAV-7


Saludos

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