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 Noticias y Generalidades de la F.A.C

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Blackbird
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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Mar 08 Mar 2011, 19:53

Que lamentable, he de esperar que no hayan fallecidos.

Saludos
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jmmarchant
ALFÉREZ
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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Mar 08 Mar 2011, 20:44

Estimados:

Complemento la lamentable y triste noticia:

Segundo accidente mortal de helicóptero de las FAS de Colombia, con cinco militares fallecidos, en menos de un mes
Martes 08 de Marzo de 2011 11:36



El accidente en que se vieron implicados dos helicópteros tipo UH-1H, con matrículas FAC 4501 y 4506, pertenecientes a la flota de la Escuela de Helicópteros de la Fuerza Pública, tuvo lugar durante la tarde del 7 de marzo, en el Departamento de Tolima, en las proximidades del Comando Aéreo de Combate Nº4, durante el ejercicio de una misión de entrenamiento en formación.

El accidente se presento cuando se encontraban realizando un entrenamiento en formacion en conjunto con cuatro aeronaves más. Preliminarmente se habla del roce de las helices de las dos aeronaves comprometidas durante una maniobra programada que hace parte de la instruccion, sin embargo la investigacion está siendo llevada por una comision técnica de la Fuerza Aerea como corresponde en estos casos.

Resultado del mismo fallecieron los integrantes de la tripulación del helicóptero con matrícula FAC 4506, integrada por el Capitán Juan José Orjuela Artuguaga (Piloto FAC), Teniente Dante Herrera Alarcón (Alumno mexicano), Teniente Manuel Alberto Cuspoca Delgado (Alumno Ejército), Técnico Primero John Mario Díaz Llanos (Tripulante FAC) y el Técnico Tercero Andrés Felipe Pava Rodríguez (Tripulante FAC). Resultando heridos los integrantes de la tripulación del helicóptero FAC 4501, Capitán Jorge Eduardo Estrada Olivares (Piloto Ejército), Teniente Iván Camilo González Rada (Alumno Ejército), Teniente Hugo Estrada López (Alumno Mexicano), Técnico Primero Luis Carlos Castro (Tripulante FAC).

Se trata del segundo accidente de helicóptero de las FAS colombianas que, en breve plazo, se ha cobrado la vida, nuevamente, de militares de este país. El pasado 18 de febrero un helicóptero Bell 206B Jetranger II, en el que viajaba el Gral. Bocanegra, comandante de la Quinta Brigada del Ejército, chocaba la altura de la vereda Galán en el municipio de Rionegro, resultando muertos el propio general, comandante de la Quinta Brigada del Ejército Nacional, el teniente John Alexander Salcedo Jaimes, el soldado profesional Germán Alfonso Hurtado Ruiz y el piloto de la aeronave.

http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3315:segundo-accidente-mortal-de-helicoptero-de-las-fas-de-colombia-con-cinco-militares-fallecidos-en-menos-de-un-mes&catid=55:latinoamerica&Itemid=163


Saludos.

José Miguel
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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Miér 09 Mar 2011, 11:41

Es una triste noticia,la que me hizo recordar el fatal accidente del General de Carabineros de Chile,su esposa y toda la comitiva que lo acompañaba en Panama,tambien en un Bell UH-1H,fallo la mantencion y la inexperiencia del piloto.

Tristes saludos.

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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Dom 13 Mar 2011, 22:37

Estimados:

Es preocupante la cantidad de accidentes que se han registrado en la FAC.

Al parecer deben tener problemas de manteción.

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Mar 26 Jul 2011, 20:02

Estimados:

Les dejo algunas páginas donde se muestran fotografías del Festival Aéreo FAIR-2011 realizado el Colombia:

http://unffmm.com/Galerias_AR/Galerias/v/FAC/album_006/album_011_001/

http://unffmm.com/Galerias_AR/Galerias/v/FAC/album_006/album_016/

http://www.fuerzasmilitares.org/galerias/v/aviacion/fair2011/

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Lun 16 Ene 2012, 20:52

El Museo Aeroespacial Colombiano.



La Fuerza Aérea Colombiana, consciente de su deber como garante y líder en la preservación del legado aeronáutico de la nación, creó en 1968 el primer Museo Aeronáutico del país, ubicado en las instalaciones del antiguo Aeropuerto de Techo, sede hasta 1959 del Escuadrón de Transporte.

El Museo fue dotado con diversos tipos de aeronaves que habían salido del servicio, pero que se conservaban en perfecto estado. Los antiguos hangares fueron acondicionados como salas de exhibición, en donde una interesante colección de cuadros, fotografías, réplicas de aeronaves, elementos aeronáuticos y espaciales, acercaron al público al mundo de la aviación.


Cuatro años más tarde, el Museo estaba en crisis, no se contaba con personal idóneo para la administración y desarrollo de este centro cultural y algunas de las colecciones se deterioraron o se prestaron. Debido a esto, se optó por trasladar las aeronaves a predios del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, y algunos cuadros y modelos a escala fueron enviados al Cuartel General del Comando Fuerza Aérea, donde aún hoy se conservan.


Mas adelante, el 7 de Enero de 2001 se abrieron nuevamente las puertas al público. El entonces Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, señor General Héctor Fabio Velásco Chávez, inauguró las instalaciones del Museo Aeroespacial Colombiano en el antiguo despacho presidencial, de la Base Aérea Brigadier General (H) Camilo Daza Álvarez, sede del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM.


El Parque Aeronáutico, con más de 6.800 m², expone 24 aeronaves al aire libre que abarcan 71 de los 84 años de historia de la FAC con ejemplares valiosos como el primer avión presidencial. En las instalaciones bajo techo, con un área de 950 m², se encuentran la Sala multitemática, el Teatro Aeronáutico, el Centro de investigaciones histórico - aeronáutico, la cafetería, un salón de descanso, los baños públicos y el área administrativa.


El valor histórico y cultural de estas aeronaves y de las colecciones del mundo aeronáutico colombiano, ha motivado, en nueve años de funcionamiento del Museo la visita 198.378 interesados por conocer la historia de la Fuerza Aérea Colombiana. Lo anterior es muestra de la acogida, curiosidad y pasión que despierta el tema de la aviación y el espacio, así como del potencial desarrollo del Museo.


El Museo Aeroespacial Colombiano es una realidad que gradualmente va creciendo y es necesaria en un país con tradición aeronáutica tan rica y extensa, y además se constituye en un espacio ideal para los amantes de la aviación y para las nuevas generaciones que deseen contribuir con sus conocimientos, experiencias y aportes, a la reconstrucción de la memoria histórica de la aviación nacional.

A continuación, le enseñamos a nuestros apreciados lectores, una galería de fotos de las aeronaves en exhibición en el Museo Aeronáutico Colombiano, cortesía de nuestro amigo y fotógrafo Willem Alberto "The Fliying Dutchman". Para el nuestro mayor agradecimiento.



Shooting Star FAC2061: En 1958 la FAC reemplazó los P-47 Thunderbolt con 16 aparatos F-80C-LO-50, que recibieron las matriculas FAC-2050 a -2065, los cuales operaron exclusivamente en Palanquero. Permanecieron en servicio hasta 1966, luego de haber participado de manera muy activa en las operaciones contra-insurgentes.


Sabre Mk.IV FAC2023: Fabricado en Canadá e impulsado por una turbina Orenda 14. Aparte de Honduras, Colombia fue el único país para recibir la versión más potente de la F-86F. Seis unidades fueron compradas en 1956 (FAC2021 a 2026). En 1963 se adquirieron cuatro aviones F-86F equipado con motores americanos J47-GE-27 de matrícula FAC2027 llegar a 2030. Que tuvo una corta carrera en la FAC ya que fueron dados de baja en 1967.


COA: En 1971 se realiza la adquisición de una escuadrilla de caza-bombarderos diurnos Mirage 5, de los cuales llegan 14 en versión de ataque [COA], dos de entrenamiento [COD] y dos de reconocimiento [COR]. Posteriormente fueron estandarizados a una versión mas moderna denominada COAM, fueron pioneros en el bombardeo de precisión usando armamento guiado por láser. Se retiraron del servicio activo en el año 2010.



Canada DHC-2 Beaver FAC108: A partir de 1953 la Fuerza Aérea Colombiana adquirió 20 aeronaves Beaver, las cuales se emplearon en misiones de enlace, en las regiones mas apartadas del país inclusive, usando para ello flotadores.


FAC407: Siete aviones de este modelo fueron operados por Colombia durante el conflicto con el Perú en 1932, recibiendo registro FAC401 a FAC407. Dos de ellos fueron requisados a la compañía aérea SCADTA debido a la completa falta de aviones. En 1940, tres de los W-34 fueron comisionados al Instituto Geográfico Militar y Catastral, y se mantuvieron en servicio hasta 1952. El FAC407 es el último W-34 en el mundo.


COA: En 1971 se realiza la adquisición de una escuadrilla de caza-bombarderos diurnos Mirage 5, de los cuales llegan 14 en versión de ataque [COA], dos de entrenamiento [COD] y dos de reconocimiento [COR]. Posteriormente fueron estandarizados a una versión mas moderna denominada COAM, fueron pioneros en el bombardeo de precisión usando armamento guiado por láser. Se retiraron del servicio activo en el año 2010.

Horario de atención:

De lunes a viernes, en tres turnos de 07:30 a.m. a 3:30 p.m. Primer turno: 7:30 am, segundo turno: 10:30 am, tercer turno: 1:30 p.m. Los sábados en un turno de 2:00 a 4:30 p.m. En cada turno se pueden atender máximo 50 personas. Tenga presente que para poder visitar el museo debe hacer reserva con anticipación debido a que se encuentra ubicado en una base militar y no es permitido el ingreso de personal que no haya hecho su reserva previamente.



Programación de visitas o información:

Conmutador: 4397800 ext 2066.

Correo electrónico: museo@fac.mil.co

http://www.fac.mil.co/?idcategoria=34441



Fuentes: Fuerza Aerea Colombiana fac.mil.co

Web-Infomil desde Colombia.

http://www.webinfomil.com/2012/01/el-museo-aeroespacial-colombiano.html
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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Miér 19 Sep 2012, 12:29

Colombia adquiere un nuevo C295 de Airbus Military

MARTES 18 DE SEPTIEMBRE DE 2012 07:16




Colombia ha firmado un contrato con Airbus Military para la adquisición de un C295 adicional con configuración de transporte táctico. La entrega está prevista para febrero de 2013. El avión será operado por la Fuerza Aérea de Colombia en misiones de transporte militar y de ayuda humanitaria.

Este nuevo C295 fortalecerá la capacidad operativa de la FAC al unirse a la flota de cuatro C295 que opera desde 2008. La FAC también cuenta con tres CN235-200 de transporte de Airbus Military. Con este nuevo contrato, Airbus Military ya ha recibido 114 pedidos de C295, de los que 86 ya se encuentran operativos en 14 países de todo el mundo.

El C295 forma parte de la familia de aviones de tamaño medio y ligero de Airbus Military, que también incluye las plataformas más pequeñas del CN235 y C212.

Fotografía: C295 anteriormente entregado a la FAC


http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6865:-colombia-adquiere-un-nuevo-c295-de-airbus-military&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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MensajeTema: Re: Noticias y Generalidades de la F.A.C   Hoy a las 05:15

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