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 Aviones y Helicopteros Cubanos.

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PillanFAH
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MensajeTema: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Lun 26 Jul 2010, 22:59












Fotos Coleccion de Ricardo Morales, (Mexico)
Tomadas y recopiladas de Aerliners.net.
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El_Empanada
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 00:00

Debo reconocer que tienen un atractivo muy especial los uniformes que visten las aeronaves de Cuba, sin lugar a dudas les da un caché bien especial a esos rusky. Toda una maravilla para maquetar, ¿no Carlos?

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PillanFAH
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 00:08

Asi es estimado nada que esos colores son un poco raros? pero en fin eso le da el toque original jejeje "Cosa ma grande la vida chico" jajajjaj.

Salu2 empanadita.
Atte. PillanFAH sold.
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El_Empanada
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 01:04

Tal como dices, es una combinación curiosa de colores, pero justamente es eso lo que les da todo el atractivo.

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Blackbird
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 09:33

Hay Cammos, que son simplemente una maravilla y que le dan el toque de agresividad/exclusividad a algunas maquinas.

Los Rusos particularmente son campeones en eso, ahora siendo mas pragmatico no es lo idoneo en caso de un combate, mientras menos visible seas, mejor, por algo existen los cammos de baja observabilidad como por ejemplo el que han llevado "por defecto" los Vipers de la USAF y que han continuado muchas Fuerzas Aereas del mundo entre ellas, la nuesta, FACH!!

Saludos.

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El_Empanada
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 11:22

En realidad depende. ¿Sabías que el cambio de camo de verdes/cafes a grises de la USAF no obedece a que los segundos sean menos detectables?

Los gringos dejaron de camuflar sus aviones durante la Segunda Guerra, dado que los combates principales eran a una gran altura (para esos tiempos), no solo los colores los hacían más fáciles de ver que uno simplemente con el metal pulido, sino que además el peso extra que ganaba un avión con la pura pintura podía ser influyente en cuanto al rendimiento.

De ahí la cosa siguió así (con aviones en acabados metálicos) hasta que los americanos en Vietnam volvieron a camuflar sus aviones dado que les otorgaban un mejor camuflaje en contra del suelo de ser vistos desde arriba (dado que operaban a menor altura, y los tonos plateados eran como luces de neón contra la selva), y desde abajo se mezclan con el cielo. Y esa es la idea que también se ha perpetuado en los rusos.

Ahora el cambio a grises fue producto de que de un momento a otro los gringos se vieron sin oposición aérea, y la amenaza mayor pasaron a ser los misiles de tierra. Y el drama es que al maniobrar a baja altura un avión con camuflajes verdes/cafes (o como sea en realidad) se ve claramente contra el cielo. En cambio los grises lo mantienen oculto siempre a la vista de alguien en tierra sin importar como este posicionado el avión respecto al observador en tierra.

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Blackbird
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 13:18

Exacto, por lo mismo te hacia la observacion respecto a los grises y que se ha perpetuado en dos modelos que han sido puntal de la USAF, el F-15 y el F-16, pintados desde que tengo conocimiento de causa con color gris de "Superioridad Aerea".

Cosa que no sucede en el caso de los Rusos, hay grandes diferencias en los cammos, de hecho dale un vistazo a los Blackjack´s, son Blancos, a diferencia de su par Yanqui, el B-1 de cammo gris.

Y ni hablar de la familia Sukhoi o Mig´s. Pero debo reconocer que se ven espectaculares asi, para eso si que son verdaderos genios!

Saludos.

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drinker
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MensajeTema: Re: Aviones y Helicopteros Cubanos.   Mar 27 Jul 2010, 18:01

muy buena en especial las imagen del helicoptero gracias por su aporte curioso el camuflado de los colores de los aviones
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