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 AT-33 de la FAB

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 15:48

chuata parece que estuvo en algun protesta nuestra reliquia...
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Gunner
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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 15:50

Mientras no aparesca con graffitis esta todo bien Jorgito.......jajajaja


Graffiteros saludos!
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Blackbird
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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 16:14

Mira los H.H. arribaron al pais el año 64, los cuales estuvieron en servicio hasta principio del los 80 cuando arribaron los M-50, ahora de que los T-33 hayan sido jubilados en el año 64, no lo se....

De ser asi habria que tener la certeza de que los T-33 estuvieran en el G-7 porque los H.H. precisamente recalaron en el G-7 a su llegada a cerro moreno.

Saludos

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Blackbird
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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 16:27

**PREDATOR** escribió:
chuata parece que estuvo en algun protesta nuestra reliquia...

La gente ignorante pues Jorge....si no hay caso con tanto idiota, fijate que cuando fui al museo con mi hija unas semanas atras, antes de entrar a este hay un par de waters, pero water water, creo que hay un F-80 u F-86, un H.H. y unos helos...que pfffff, nose coomo aun estan firmes en su tren de aterrizaje.

El tema es que como te muestro la foto aqui, sente a mi hija sobre uno de estos water`s, para que nos tomaran una fotito, o sea....solo la sente y no pesa ni 15 kilos....., a lo cual venia corriendo un caballero digamos que clasico por ser respetusos, pero de muchos años, a indicarme que estaba prohibdo hacer eso, jajajaa



Pa mi adentro dije....por lo bien cuidado que estas los tarros....jaja!

Pero en el fondo tiene razon, si no corretea a medio mundo la gente empieza por tomarse la foto, despues se suben a saltar y luego terminan tomandose unos copetes arriba de el.

Es lo que le ha pasado al pobre vejestorio que esta de memorial en la foto del T-33.

Saludos

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:42

Estimados:

El T-33 de la foto, se encuentra al interior de la Base de Cerro Moreno, junto con un Vampire. Según tengo entendido, estos aparatos siguieron volando hasta 1978.

Saludos.

José Miguel.

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:47

jmmarchant escribió:
Estimados:El T-33 de la foto, se encuentra al interior de la Base de Cerro Moreno, junto con un Vampire. Según tengo entendido, estos aparatos siguieron volando hasta 1978.

Saludos.

José Miguel.

Y es muy posible, ya que a la FACH le gusta sacarle el jugo a los tarros!

Igual me parece un desproposito que hayan hecho volar estas cosas hasta el 78, en caso de ser asi.

Tienes info acerca e eso Jose Miguel, seria muy interesante ver.

Saludos

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:50

Black, recuerda las tensiones de esos años con Argentina, Perú y Bolivia, ademas de la enmienda Kennedy, que nos imposibilitaba comprar armas, así que aqui no hay ningún desproposito ok!!


Saludos!



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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:53

A verrrrrrr, la enmienda Kennedy desde cunado data?????


????

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:56

El senador Kennedy fue impulsor de la llamada "Enmienda Kennedy" que congeló las ventas de armamento de EE.UU. a Chile durante el gobierno militar. La medida, propuesta originalmente por el congresista en 1974, se puso en práctica dos años después, como reacción del gobierno estadounidense al atentado perpetrado en Washington que costó la vid a al ex canciller socialista Orlando Letelier y a una ciudadana estadounidense.


saludos!!!!!!!!!

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:57

La enmienda Kennedy data de mediados de los 70, por lo que tendriamos que tener certeza de que nuestros T-33 estaban activos para dicha epoca...

Ademas en plena enmienda si que llegaron los H.H., algo muchisimo mas avanzado de los T-33.

Lo de las tensiones limitrofes, pues ...si, en ese sentido tienes razon.

Saludos man


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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 20:58

Mmmmmm. no me esta gustando el tenor y la direccion de nuestros posteos, asi que mejor volvamos a los T-33 de la FAB.

Un abrazo

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 21:01

Para tal punto (ósea que volaran todavia los T-33) el tener tenciones con 3 paises (HV3) justifica que hallan estado volando, así que deja de ser desproposito.

Espero que en Bolivia reciban pronto cualquier avión que los reemplaze.


Fín del OT.


Hipoteticos saludos!

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 21:27

Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 21:41

jmmarchant escribió:
Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel

Se supone que en su tiempo tuvieron 30 aparatos volando, de los que hasta el dia de hoy se presume que algunos 17 puedan continuar operativos nada mas....

Aqui un detalle de estos aviones que hasta que lleguen los K-8 Chinos, seguiran siendo la joyita de la FAB


- Designación: Biplaza de entrenamiento avanzado y ataque ligero.
- País de origen: Canadá y EEUU
- Velocidad máxima: 1200km/h.
- Velocidad crucero: 966 km/h.
- Alcance: 2150km.
- Techo de servicio: 14.630m
- Envergadura de alas: 11,85m
- Longitud: 11,51m.
- Superficie alar: 21,11m².
- Altura: 3,56m
- Peso vacío: 3.667kg.
- Peso máximo al despegue: 6.571 kg.
- Planta motriz: Turborreactor Rolls-Royce Nene 7 o General Electric J-33-A-35 (2450 kg de empuje).
- Armamento: Dos ametralladoras Browning M-3 Cal. 50” (12.7mm), 907kg de bombas de diverso tipo, 2 puntos duros (extensible a 6) para coheteras M260, M261, 657A, Mamboreta, Pampero, pods de diverso tipo y otros implementos.
n Usuarios actuales: Bolivia y Canadá, en ambos casos modernizados y sólo como entrenadores de vuelo avanzado. México los ‘jubiló’ en 2007, mientras que Ecuador, Paraguay y Uruguay los han alamacenado.



Fuente: http://avionesbol.blogspot.com/2010/07/t-33-la-fab-pierde-alas.html

Saludos muchachos


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Última edición por Blackbird el Miér 18 Ago 2010, 21:47, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 21:47

jmmarchant escribió:
Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel


Entraste a la pagina oficial de la Fuerza Aérea Boliviana?, te recomiendo que hagas el intento ahí, quizas pueda salir algo, o en foros Bolivianos.


Sl2!

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 18 Ago 2010, 21:49

Gunner escribió:
Entraste a la pagina oficial de la Fuerza Aérea Boliviana?, te recomiendo que hagas el intento ahí, quizas pueda salir algo, o en foros Bolivianos.


Sl2!

Ya entre y el numero de aparatos no esta....pero bueno, en el link que deje arriba aparece en detalle las adquisiciones y los años en que se realizaron.

Saludos

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Jue 19 Ago 2010, 08:46

Gracias estimado.

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Miér 08 Sep 2010, 23:20

jmmarchant escribió:
Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel

AT-33 y T-33 SF Silver Star (entre 20 y 25 aparatos): comprados a diversos proveedores entre los que destacan Canada (AT-33) y Francia (T-33SF), se desconoce el estado operativo de una buena parte de la flota, la cual no fue modernizada. Cuentan con dos cañones de 20 mm y cuatro estaciones de armas, que pueden alojar no más de 1000 kg de carga táctica. Su principal función es la defensa aérea, aunque no posean más medios defensivos que sus cañones. La aeronave de la fotografía pertenece al Grupo Aéreo de Caza 31 localizado en la ciudad de El Alto, con un total asignado de 12 aeronaves. También es posible encontrarlos en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra y en la capital La Paz.




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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Vie 10 Sep 2010, 00:35

Bastante poco lo que pueden hacer estos aviones, creo que como avion contra insurgencia andaría bien, ó para misiones CAS, algo así como podría ser utilizado el Super Tucano de la Fach en operaciones de ataque ligero.


Saludos!

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Mar 22 Mar 2011, 02:33

jmmarchant escribió:
Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel


-La Fuerza Aérea Boliviana adquirió los T-33 en tres tandas
los primeros (12) Canaider CT-133 Silver Star MkIII
(FAB-600 al 612) los adquirió en 1973 en Canadá, luego
en 1977 adquirió otros ocho AT-33 en EEUU, (FAB-613 a 619)
y otros (18) T-33AF (FAB-620 a 639) fueron adquiridos
en Francia en 1985, cuando Ecuador desprogramo sus
AT-33 se informo que este país donaría a Bolivia
Diez de estas aeronaves a fin de recomponer la línea
de vuelo de los Grupos Aéreos de Caza 31 y 32



-En el periodo 1999 a 2002 (18) de los T-33 fueron
vueltos al estado operativo y modernizados de estos
hoy unos (17) se encuentran en dotación





-Durante los 36 años de servicio, 1974 a 2010
la FAB perdió trece de sus T-33 por accidentes

www.airliners.net/photos/middle/4/9/2/1201294.jpg" border="0" alt="" />

-Hasta 1973 la FAB tenía como aeronave de combate más
poderosa al P-51 Mugstang Cavalier, con la llegada de los
(12) T-33 y (9) F-86F Sabre la FAB pego un gran salto



-A mediados de los noventa la Fuerza Aérea Boliviana
comenzó a buscar un sustituto para sus ya gastados T-33
asi es cómo surgió los ofrecimientos desde EEUU por
(18) TA-4J Skyhawk, desde Brasil por AT-26 Xevante
y desde Argentina por IA-63 Pampa a las que se sumo
el ofrecimiento de China por (14) TF/F-7MG Airguard
las cuales no se concretaron por razones políticas
y financieras.



-A partir del 2005 se volvió a intentar de sustituir
los T-33, se trato de adquirir AT-63 Pampa II, AT-29
Super Tucano y L-159 y en todos los casos se choco
con el veto de EEUU a le venta de componentes de
su propiedad (las patentes), esto dejo como única opción
el recurrir a Rusia o a China como proveedor de la
aeronave para sustituir a los T-33 siendo seleccionado
el K-8 del que se adquirieron (6) con opción por
otros (12)







Saludos Cool


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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Vie 01 Abr 2011, 09:13

Que buena nota RAP,los T-33 son un "clasico",lo del Pampa ya me tincaba que no llegaria a puerto,justamente con el veto americano,en todo caso pienso que Bolivia,hace rato que deberia haber actualizado sus aviones de combate,nose pienso en un MIG 21 o 23,imagina la cantidad de T-33 destruidos por accidentes,es impresionante!
Muy buen posteo,se le agradece. sold. ,haber si nos puedes informar sobre el K-8.

pd: Los P-51 "Cadillac de los cielos",son una pieza de museo extraordinaria que ya la quisieramos tener en nuestro museo en los Cerrillos,sabes si Bolivia dejó alguno para exhibicion ???

Saludos

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Vie 01 Abr 2011, 14:04

Jorgito sabes cuanto es el PIB de Bolivia??....no alcanza a los 20 mil millones de dolares, para ser mas exactos son 19.180 millones, con eso lo mejor que pudieron hacer es comprar el K-8 con suerte, sabes cuanto tiene Chile?.....250 mil millones de dolares de PIB, para ellos tener un MIG-23 seria un lujo casi.

Con respecto a los P-51, a mi me gustaría tener uno en el patio trasero de mi casa jajaja pero dejandose de bromas tener uno en forma particular seria todo un sueño, llego a ser uno de los aviones mas potentes de la WWII, pedaso de maquina.

RAP muy buen aporte, te las mandaste, gracias por el trabajo de subir todo!!


Saludos chicos!!

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Sáb 02 Abr 2011, 00:04

jmmarchant escribió:
Estimados:

Se sabe cuantos T-33 tiene la FAB?

Saludos.

José Miguel


Para Julio 16, los Bolivianos tenian por lo menos unos 12 aviones T-33.

Despues de que uno de estas naves disparara un rocket sin municion que cayo en una casa en Lo Alto, La Paz, el Gobierno decidio to ground (mantener en tierra) a "todos los T-33" que tienen.

L.S.

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Sáb 02 Abr 2011, 00:09

Gunner escribió:
Jorgito sabes cuanto es el PIB de Bolivia??....no alcanza a los 20 mil millones de dolares, para ser mas exactos son 19.180 millones, con eso lo mejor que pudieron hacer es comprar el K-8 con suerte, sabes cuanto tiene Chile?.....250 mil millones de dolares de PIB, para ellos tener un MIG-23 seria un lujo casi.

Con respecto a los P-51, a mi me gustaría tener uno en el patio trasero de mi casa jajaja pero dejandose de bromas tener uno en forma particular seria todo un sueño, llego a ser uno de los aviones mas potentes de la WWII, pedaso de maquina.

RAP muy buen aporte, te las mandaste, gracias por el trabajo de subir todo!!


Saludos chicos!!

y un MIG-21 o un avion chino ???

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Sáb 02 Abr 2011, 13:46

Podría ser un Chengdu J-7, este se fabrico hasta el 2006, y es la versión china del MIG-21 que se dejo de fabricar en el año 85. El mas moderno es el J-7G que entro en servicio el 2003.


Saludos.

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Lun 18 Abr 2011, 05:42

-El modelo en consideración ha sido el F-7MG Airguard, este modelo tiene la
particularidad de disponer del motor WP-13 que entregaba 4100 Kg de empuje
en seco y 6600 Kg de empuje con PC y pueden ser equipados con un radar
Aire-Aire de pulso Doppler (rango 30 Km) de origen Chino o con el radar FIAR
Grifon (rango + de 55 Km), en cuanto al armamento, fuera de los dos cañones de
30mm con 60 tiros c/u, puede llevar 2000 Kg de cargas externas en cinco puntos que
van de misiles PL-7 (R-550 Magic), PL-2 (AA-2 Atoll) o PL-9 (AIM-9L Sidewinder)
a bombas o coheteras, en cuanto al combustible, por fuera de los 2380 Lts que van
internamente, pueden acomodar tres tanques de 720 Lts en igual número de puntos húmedos






-Con respecto a los P-51 Mustang, la FAB llego a operar unos (23) de los modelos
F-51D y TF-51 entre 1954 y 1978, los aviones adquiridos en EEUU y a Nicaragua
fueron recuperados por Cavalier bajo el programa “Peace Condor” en tanto que
otro pequeño lote se los transfirió Uruguay, los aviones excedentes fueron
vendidos a una empresa de EEUU que los coloco en el mercado civil





Saludos Cool
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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Lun 18 Abr 2011, 21:24

Muy buena tu información RAP fue bastante completa y clara ;) lamentablemente ninguno de esos Mustang quedo en Sudamérica en manos de civiles.


Saludos

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MensajeTema: Re: AT-33 de la FAB   Hoy a las 05:16

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