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 NOTICIAS DE LA FAP

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Lord_Scythe
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MensajeTema: NOTICIAS DE LA FAP   Lun 20 Sep 2010, 13:19

Citación :
Perú suspende (INDEFINIDAMENTE), la licitación para el mantenimiento de sus cazabombarderos Sukhoi



14/9/2010 (Infodefensa.com) Lima -

La Fuerza Aérea de Perú ha suspendido indefinidamente aduciendo razones administrativas, técnicas y de fuerza mayor, la licitación Internacional convocada a finales de julio por su Servicio de Mantenimiento (SEMAN), orientada a la adquisición de los repuestos, componentes y manuales técnicos requeridos para la inspección de su flota de cazabombarderos Sukhoi SU-25 Frogfoot.

A esta licitación habían sido invitadas a participar siete empresas: Beltechexport y Belvepromservice (Bielorrusia), TAM (Georgia), Rosoboronexport y Sukhoi JSC (Rusia), y Tasko y Odesaviaremservice (Ucrania).

La cantidad asignada al programa en una primera etapa, era de aproximadamente [b]35 millones de dólares.

En la actualidad, la Fuerza Aérea de Perú dispone de 18 Sukhoi SU-25 Frogfoot: 10 SU-25K y 8 SU-25UBK, que operan desde el Grupo Aéreo Nº 11 con sede en la Base FAP El Pato (Talara).

Olimpus

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 05 Oct 2010, 15:39

Estimados:

Perú avanza en la modernización de los MiG-29 y efectúa pruebas de campo en Ucrania del Tifón 2.

Lunes 04 de Octubre de 2010 12:42 .El proceso de inspección mayor y modernización de 8 MiG-29 (6 monoplazas y 2 biplazas) de la Fuerza Aérea del Perú a la versión SMP se encuentra en un 75% de avance debiendo ser entregadas las dos primeras aeronaves a mediados de noviembre. Las unidades restantes, de acuerdo al contrato suscrito en agosto de 2008 por 106.7 millones de dólares, serán entregadas a mas tardar antes de marzo de 2011.

Actualmente, la Fuerza Aérea del Perú dispone de 14 MiG-29S, 3 MiG-29SE y 2 MiG-29UB que operan desde el Grupo Aéreo Nº 6 ubicado en la Base FAP Cl. Pedro Ruiz Gallo (Chiclayo).

Por otro lado, a finales de septiembre, en el Polígono de Tiro de Malyshev (Ucrania), asociada a Karkiv Morozov Design Bureau (KMDB), una delegación del Ejercito del Perú tomo parte de las pruebas de campo y evaluación del carro de combate Tifón 2. La delegación peruana, encabezada por el general de brigada EP Juan Mendiz (Jefe de la Dirección de Logística del Comando Conjunto),realizó en una primera fase de pruebas de movilidad, desplazamiento a campo traviesa y en carretera a máxima velocidad, trepada en ángulo máximo lateral, así como sorteo de obstáculos y trincheras. En cambio, en la segunda fase, se realizaron una serie de disparos, en movimiento y detenido, con munición del tipo 3BM48 (APFSDS) y 3BK29 (HEAT) contra blancos ubicados entre los 2,500 y 3,500 metros de distancia.

El Tifón 2, desarrollado por KMDB y Desarrollos Industriales Casanave (DICSA), es un upgrade diseñado especialmente para los T-55 para el Ejercito del Perú que tiene una longitud de 6.58 m, un ancho de 2.4 m. y una altura de 3.4 m; siendo su peso en combate de 46 toneladas. Esta propulsado por un motor 5TDFMA de 1,050 HP, que le confiere una velocidad máxima de 75 km/h en carretera, de 55km/h a campo abierto y de 30 km/h en retroceso. La tripulación esta conformada por 3 efectivos: jefe de carro, tirador y conductor.

El armamento principal es un cañón KBM-1M de 125 mm, dotado con un sistema de control de fuego con visor termal integrado Buran-Catherine y mira termal, que puede realizar – gracias a un cargador automatico, hasta 8 disparos por minuto y tiene un alcance de mas de 3,500 m. con proyectiles de tipo APFSDS y HEAT, y de 5,000 m con misiles antitanque Kombat. Asimismo, dispone de dos ametralladoras: una KT-12.7 de 12.7 x 108 mm. y una KT-7.62 de 7.62 x 54R. (Alejo Marchessini / Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)


Noticia aparecida en:

http://www.defensa.pe/showthread.php?t=986&page=493

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 05 Oct 2010, 18:59

Interesante por el Peru que se este actializando sus equipos militares.
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 05 Oct 2010, 20:44

Aun siguen con las creaciones de CASANAVE, pense que se habian acabado su participacion en la modernizacion de material del Ejercito del Peru.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 05 Oct 2010, 21:40

Yo también, pero hay que notar que a diferencia de las otras... excentricidades (por no llamarlas de otra forma) que hemos visto de Casanave, el Tfón-2 es básicamente un T-55AGM con algunos cambios menores, el que es una modernización seria que los ucranianos sacaron para el T-55

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Lord_Scythe
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 06 Oct 2010, 11:37

Veamos como estan las mejoras!




El upgrade esta bastante bien!

Olimpus

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 07 Oct 2010, 20:42

Bastante interesante la modificación que quieren que les diga, de un T-55 estan sacando un nuevo tanque con muy buenas capacidades, incluso el disparo de misiles que no es menor.
Bien por ellos, necesitaban actualizar sus tanques hace tiempesito.
Algo escuche una vez que el Ejercito de Chile había probado los misiles LAHAT en los Leopard II.


Saludos!!

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Lord_Scythe
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Lun 11 Oct 2010, 01:05

Gunner escribió:

Algo escuche una vez que el Ejercito de Chile había probado los misiles LAHAT en los Leopard II.


Saludos!!

Asi es... hubo una demostracion en CHILE del LAHAT MISSILE en el 2005.

Citación :
Development
Israel Aerospace Industries' MBT subsidiary has developed a gun-fired, laser-guided anti-tank weapon known as the LAHAT. At the 2004 Asian Aerospace exhibition, held in Singapore during February, IAI revealed a new air-launched derivative of the LAHAT, also referred to as the SkyBow. IAI says that work on the LAHAT programme began in the mid-1990s and that airborne testing has been conducted to integrate the missile on attack and transport helicopters. By 2005 IAI had conducted airborne launches of the missile from Mi-8/Mi-17 and MD-500/MD-530 helicopters. The missile system has been demonstrated to India and Chile. During the 2005 Paris Air Show HAL displayed one of its Dhruv Advanced Light Helicopters fitted with a four-round LAHAT launcher.

http://www.janes.com/articles/Janes-Air-Launched-Weapons/SkyBow-LAHAT-Israel.html

Olimpus

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 16 Oct 2010, 19:43

Estimados:

De acuerdo a lo indicado en esta página, al parecer se suspendió la modernización de los Mig-29.

http://www.mars.slupsk.pl/fort/mig/default.htm

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 16 Oct 2010, 19:46

Mmmmm que habra pasado falta de dinero?
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 16 Oct 2010, 19:54

Estimado:

Es lo más probable, según sé, mañana hay un festival aéreo en Arequipa y se mostraran los Mirage 2000 P, pero no se aprecia en las fotos publicadas ningún Mig-29.

Una de las fotos, se aprecia un Mirage con el timón de cola decorado en forma conmemorativa de los 25 años en la FAP.

http://www.defensa.pe/showthread.php?t=5348&page=3

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 16 Oct 2010, 19:58

Interesante asi como son los rusos y ucranianos que son fastidiosos para pedir dinero por sus equipos y por adelantado siempre, friendo y comiendo como dicen, no dudo que por ahi debe ir la cosa ?
Como siempre los rusos de aborazados y ambiciosos.
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Dom 17 Oct 2010, 20:09

Estimados:

Alguno de Uds. sabe si el Mirage 2000 P, presentado en Arequipa, con el timón de cola, fue modernizado.

En lo personal, salvo el cambio de pintura, lo encuantro igual a cuando estaban camuflados con tonos café, por lo que consulto si la modernización de que tanto se hablo, era solo por dentro o en su defecto, era solo para tenerlos en vuelo.

http://www.defensa.pe/showthread.php?t=5348&page=4

Saludos.

José Miguel



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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 10 Nov 2010, 22:56

PERU COMPRA 8 RADARES Y UN SISTEMA DE COMUNICACION SATELITAL PARA EL CONTROL DEL ESPACIO AEREO NACIONAL.



Los ocho radares adquiridos se destinarán para los aeropuertos de Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Iquitos (Loreto), Pucallpa (Ucayali), Talara (Piura) y Lima, y serán instalados en un plazo de 24 meses. Su adquisición tuvo un costo de 38 millones de dólares (unos cien millones de nuevos soles). La adquisición de ocho radares y un sistema de comunicación satelital nos permitirá controlar el 84 por ciento del espacio aéreo nacional, dijo hoy el presidente Alan García Pérez, al destacar la importancia que ese hecho tiene para la aviación civil como para la defensa nacional.
En la ceremonia de suscripción del contrato, realizado en el edificio Radar de Corpac, lado sur del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, señaló que esta compra marca un cambio sustantivo, pues hasta ahora Perú sólo podía controlar el 4 por ciento de su espacio aéreo.El Mandatario estuvo acompañado por el ministro de Transportes, Enrique Cornejo; el presidente del directorio de Corpac, Hugo Tello; el director regional de la OACI, Franklin Hoyer; el director general de INDRA, Cristóbal Morales; entre otros representantes de empresas ganadoras de licitaciones internacionales.
Fuente: Aeronoticias ,Andina

Esta noticia es añeja y peligro de recibir "tomatazos" :tomato: ,pero sinceramente no la habia visto y encontre pertinente postearla,debido a la importancia.
Pregunta:alguien sabe que radar es ese ?
Saludos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 11 Nov 2010, 10:15

A pedido del publico!!!

:tomato: :tomato: :tomato: :tomato: :tomato: :tomato: :tomato: :tomato:

El radar ni idea de las prestaciones, pero lo unico que hace es reafirmar el decadente estado de los sistemas en Peru, no solo en defensa, sino los sistemas civiles como este que al fin y al cabo no solo afectan a Peruanos, sino a toda la navegacion aerea que pasa por el pais del norte.

Bien que se hayan hecho de sistemas actualizados para proteger la vida de los civiles principalmente.

Saludos

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 11 Nov 2010, 11:46

Gracias por tus tomatazos,me haré una rica salsa de tomates,mi estimado Hernan.
Como bien dices,no puede ser que en Peru,apenas el 4% del espacio aereo estaba vigilado,imagina la de accidentes aereos que podrian haber ocurridos.
Bueno,mas vale tarde que nunca,bien por ellos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 20 Nov 2010, 16:34

Estimados:

El día de hoy y mañana, se realiza una exposición aerea en Lima. En el foro Defensa.pe, se puede ver que se encuentran tres Mirage 2000 P, uno biplaza (Matriculas FAP-060, FAP-064 y FAP-195), dos Mig-29 SE (FAP-048 y FAP-055), tres Su-25, dos Biplazas (FAP-071, FAP-085 y FAP-087) y algunos aviones como A-37, C-130, etc.

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 20 Nov 2010, 16:49

Algún link con la nota estimado?


Saludos!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Sáb 20 Nov 2010, 18:24

Estimado:

Acá lo dejo:

http://www.defensa.pe/showthread.php?t=5480&page=11

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Dom 21 Nov 2010, 15:06

Estimados:

Por lo que se aprecia en las fotos, los dos Mig-29 SE, no se encuentran modenizados y los Mirage 2000 P, salvo el cambio de pintura, tampoco parece que recibieron ninguna.

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 04 Ene 2011, 08:48

Estimados:

Esto apareció en el Foro DEFENSA.PE:

CARETAS

Estrecho Gigante



Samantha Mellman es la única mujer piloto de un F-18 Hornet.

El Vinson tiene 400 metros de largo y tiene 24 pisos, pero el uso racional del espacio es un desafío para sus seis mil tripulantes, 18 helicópteros y 60 jets F-18. La teniente Samantha Mellman es la única piloto mujer del mundo de estos últimos y se “enfrentó” a los pilotos peruanos durante los entrenamientos. La teniente habló con CARETAS y contó que “el Perú tiene una fuerza área interesante y los pilotos son muy buenos”. La teniente utilizó una maniobra llamada “hold in the air”, que consiste en colocar el avión en un ángulo de 80 grados y desacelerar de 900 kmh a 120 kmh. En ese momento, los tres MiG-29 que la perseguían pasaron de largo, y ella logró colocarse detrás de ellos, poniendo a los tres MiG a tiro y derribándolos virtualmente.


Ergo, de un paraguazo esta heroica mujer terminó con la flota de MIGs 29 del Perú y ojo que no iba en un Super Hornet como les apetece decir a algunos, sino al contrario volaba un simple Hornet.

Al contrario, los pilotos chilenos ya hace décadas atrás hicieron ejercicios con los F18 y los F 14 de Estados Unidos, aquí parte de un reportaje en que queda demostrado que, en Chile al menos, no se trató de una cacería de patos:

http://gl-es.facebook.com/topic.php?...971&topic=8917

Conservando alta energia , durante el primer pase , los F-5 rapidamente derribaron 2 F-18. Posteriormente en el portaviones , al revisar los encuentros , los pilotos de F-14 se dieron cuenta de que habian menospreciado al enemigo y lo tendrian en cuenta la proxima vez.

Los combates de 4 contra 4 fueron normales y estos enfrentamientos llegaron a ser muy realistas , toda vez que los pilotos de ambos lados empleaban toda clase de trucos. De pronto un F-5 Chileno se encontro enfrentandose contra 3 F-14 , pero se las arreglo para evadirse exitosamente.

F-18 del Escuadrón VFA-131Despues del primer dia de combate , la proporcion de derribos versus perdidas estaba a favor del grupo 7 ante la sorpresa de los Chilenos y Norteamericanos. Otra sorpresa para los pilotos Chilenos , fue la relativa facilidad con que derribaron , a los F-14 , estos eran grandes , faciles de visualizar y tenian poca razon de viraje. El adversario mas duro fue lejos el F-18.


Aca les dejo la página:

http://www.defensa.pe/showthread.php?t=986&page=508

Saludos.

José Miguel


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Dom 09 Ene 2011, 16:42

Como siempre en un decir campechano, puros saltos y pedos, nada mas.
El MIG-29 SMP siegue siendo un misterio en cuanto al alcance de la modernizacion y las propias autoridaes peruanas hablan de que lo del Mirage es solo poner la flota operativa, porque con lo que cobran los gabachos... No haberlos mantenido bien en su momento, en los Mirages, sale un ojo de la cara.
Yo tuve ocasion de visitar un M-2000 peruano el 94 y ya se veia carreteado, las latas feas si uno las comparaba, por ejemplo, con un F-5. Se veia, eso si, de terminaciones infinitamente mas finas que el MIG-29 que fue mi siguiente parada. Recuerdo que parado al lado de la cabina mire la salida del cañon y me parecio infinitamente rustica. Ni hablar de los instrumentos de cabina, si en la pantalla redonda estaba cantando el hombre Trololo, jajaja.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Lun 10 Ene 2011, 20:56

Estimado:

Una consulta, cuando viste los Mirage 2000 FAP y Mig-29, fué en la Fidae 94?

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 15:16

En efecto, pude pasar a la linea de vuelo y observar lo que les contaba. Como curiosidad, me saque una foto con la Andrea Tessa, al lado del MIG-29 jajajaj

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 15:38

No comprendo como la FAP no cuida sus adquisiciones,gastan una brutalidad en armamento y eso seria todo.La marina de guerra igual cosa,pasan años y años,se duermen en los laureles y cuando despiertan,recien se dan cuenta que sus vecinos ( Chilito...)ya se actualizaron en la mantencion o en la adquisicion de material nuevo.
enchulados Saludos. geek

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Hoy a las 19:06

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