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 NOTICIAS DE LA FAP

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sbd_dauntless
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 15:16

En efecto, pude pasar a la linea de vuelo y observar lo que les contaba. Como curiosidad, me saque una foto con la Andrea Tessa, al lado del MIG-29 jajajaj
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 15:38

No comprendo como la FAP no cuida sus adquisiciones,gastan una brutalidad en armamento y eso seria todo.La marina de guerra igual cosa,pasan años y años,se duermen en los laureles y cuando despiertan,recien se dan cuenta que sus vecinos ( Chilito...)ya se actualizaron en la mantencion o en la adquisicion de material nuevo.
enchulados Saludos. geek
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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 17:56

Estimado:

La verdad, si te fijas en las noticias, los Generales del Ejercito del Perú, se encuentran procesados por robo de combustible (especialmente uno que esta en retiro, quería a nuestros compatriotas en bolsas plásticas). Con las cabezas mandantes de esa calidad, no dudo que todas las ramas se encuentren en esas condiciones.

Según leí en alguna oportunidad, los Mig-29 fueron adquiridos para atacar a la FAE, que dejó en verguenza a la FAP en la Guerra de Cenepa (1995), sin ningún tipo de estudio o evaluación a largo plazo, respecto a mantenimiento. Los Mirage 2000 P, el Proyecto fue por veinticuatro unidades, pero en el camino, se perdieron los fondos y solamente alcanzó para doce. Ese fue un gran escandalo, de muchos, en el Primer Gobierno de Alan Garcia, que al final no pudo completar su mandato, escapando al exterior, para evitar la extradición, ya que la justicia peruana lo tenia denunciado. Volvia al Perú cuando las causas que tenía prescribieron y fueron archivadas.

Saludos.

José Miguel


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Jue 13 Ene 2011, 18:14

jmmarchant escribió:
Estimado:

La verdad, si te fijas en las noticias, los Generales del Ejercito del Perú, se encuentran procesados por robo de combustible (especialmente uno que esta en retiro, quería a nuestros compatriotas en bolsas plásticas). Con las cabezas mandantes de esa calidad, no dudo que todas las ramas se encuentren en esas condiciones.

Según leí en alguna oportunidad, los Mig-29 fueron adquiridos para atacar a la FAE, que dejó en verguenza a la FAP en la Guerra de Cenepa (1995), sin ningún tipo de estudio o evaluación a largo plazo, respecto a mantenimiento. Los Mirage 2000 P, el Proyecto fue por veinticuatro unidades, pero en el camino, se perdieron los fondos y solamente alcanzó para doce. Ese fue un gran escandalo, de muchos, en el Primer Gobierno de Alan Garcia, que al final no pudo completar su mandato, escapando al exterior, para evitar la extradición, ya que la justicia peruana lo tenia denunciado. Volvia al Perú cuando las causas que tenía prescribieron y fueron archivadas.

Saludos.

José Miguel



Osea si actua asi el alto mando,el presidente de la rapublica (1er periodo),mandos medios,entonces que queda para la tropa...Bueno los hechos demuestran las denuncias,material en malas condiciones,pasados de moda,sin una merecida y preocupada capacidad de mantención.

Saludos.

pd: las bolsas tan famosas si hacemos una analogia con este tema,entonces deben estar todas rotas........ geek

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 06 Abr 2011, 14:01

para uso civil y militar

El Ministerio de Defensa de Perú confirma la inminente compra de un satélite para uso civil y militar
Lunes 28 de Marzo de 2011 12:45

El Ministerio de Defensa (MINDEF) dio a conocer, mediante una nota de prensa, que el Perú se convertirá en propietario de un Sistema Satelital que proporcione la información oportuna y adecuada para contribuir al desarrollo nacional. Este sistema satelital, señala la nota de prensa, ubicará al Perú entre los países con la tecnología más avanzada en la región en lo referente a captura de imágenes satélites. Este sistema, cuya procedencia y monto de adquisición no se menciona, permitirá monitorear y prevenir desastres naturales, contaminación de ríos y lagos, tala ilegal de los bosques amazónicos y la desglaciación de nevados, así como mejorar la vigilancia y seguridad del territorio nacional.

La adquisición del Satélite, en el que se invertirían entre 70 y 100 millones de dólares, estará sujeta a lo estipulado en la Directiva Nº 21-2010 del MINDEF sobre compensaciones industriales y sociales (OFFSET), la cual establece las normas y procedimientos que rigen para las adquisiciones y contrataciones de bienes y servicios para la defensa nacional en el mercado extranjero. A pesar de lo escaso de la información, ha trascendido que el MINDEF considera solo dos opciones: la de Surrey Satellite Technology – SSTL (Inglaterra) y la de EADS Astrium. La Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (CONIDA), ente rector de las actividades aeroespaciales y sede de la agencia espacial del Perú, será la institución encargada de administrar el satélite – y su correspondiente Centro Nacional de Imágenes Satelitales -que se adquirirá en breve. (Alejo Marchessini - Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)




Lima, 28 de marzo del 2011. MINISTERIO DE DEFENSA CONFIRMA LA GRAN NOTICIA


Luego que el día 26 de marzo apareciera publicada en los medios informativos oficiales como la agencia Andina y el diario oficial “El Peruano”, la gran noticia reboto en diversos medios nacionales como El Comercio, La Republica, Perú 21 y RPP, para luego ser colgada también en medios internacionales de Chile, España y México.


El día 27 de marzo la noticia fue confirmada al 100% al ser publicada en la página web del Ministerio de Defensa, por fin el actual gobierno tomó la trascendental decisión de adquirir un sistema satelital de observación de la tierra propio, el cual según se dio a conocer, se implementaría reuniendo los más altos estándares tecnológicos.El texto de la nota del MINDEF puede verse en detalle haciendo un click sobre la imagen en la parte superior de la nota.


ANTECEDENTES A TENER EN CUENTA


Cabe indicar que de acuerdo a lo señalado en la nota, se trata de un sistema satelital propio, por tanto descarta de manera definitiva propuestas de satélites compartidos, los cuales no nos ofrecen ningún control sobre el satélite y en la práctica son en realidad un servicio de provisión de imágenes de un costo altísimo, y cuya propuesta se comentaba, era ofrecida por empresas españolas para compartir el futuro sistema satelital SEOSAT o Ingenio, que entraría en operación recién el 2014, con una resolución espacial de tan solo 2.5 mts y a un costo de 190 millones de euros. http://www.intelpage.info/satelites-ingenio-y-paz.html


De otro lado cabe también comentar como antecedente cercano, la experiencia de Brasil, que conjuntamente con China, construyeron recientemente el satélite CBERS-2B (China Brasil Earth Resorces Satellite) a un costo de US. 200 millones de dólares, con una resolución espacial máxima de 5 mts y que solo tuvo 3 años de vida útil. Ver detalles en: http://microsateliteperuano.blogspot.com/2010/07/satelite-brasilero-cbers-2b-dejo-de.html


Cabe también tener en cuenta la experiencia de Chile, que tiene su satélite listo para lanzamiento desde febrero del 2010, sin embargo debido a una inadecuada elección de un nuevo y no probado sistema de lanzamiento con el contratista ArianeSpace de su satélite SSOT fabricado por EADS Astrium, este lleva más de 1 año de retraso y según diversos medios, se indica que será lanzado recién el segundo semestre del 2011, en donde la obsolescencia de sus componentes obviamente le pasaran la factura. Ver detalles en:

http://www.infoespacial.com/?noticia=satelite-ssot-de-chile-un-ano-de-retraso



También se ha comentado mucho sobre una oferta de Corea del Sur, al respecto solo comentar que este país ha desarrollado en forma autónoma solo 2 satélites de observación terrestre, y si bien es cierto este es de alta tecnología, aun no se sabe a ciencia cierta su capacidad operativa y sería realmente un alto riesgo para el país una alternativa con tan poca experiencia en un campo tan especializado. Ver detalles en: http://www.globalsecurity.org/space/world/rok/kompsat.htm


Para aquellos que en algún momento han leído o seguido este blog, es evidente que existen sobrados motivos para considerar la propuesta británica de Surrey Satellite como la más solida técnicamente, pues ofrece características inigualables, como son: acceso inmediato y propiedad de un satélite en órbita, la implementación de estación terrena de control de misión en Perú, la construcción de un satélite de la más alta tecnología por ingenieros británicos, un extenso programa de transferencia tecnológica que incluye la construcción de un satélite por ingenieros peruanos, así como el licenciamiento para la construcción y exportación de satélites por parte de Peru, lo cual posicionaría al Perú como la potencia aeroespacial en la región.
Cabe recordar además que SSTL es la empresa número 1 en el mundo en tecnología de mini satélites, con 34 satélites lanzados a la fecha, mas de 200 años de vida útil en el espacio, además de contar esta propuesta con el respaldo del gobierno británico y su implementación a través de un acuerdo de gobierno a gobierno. Ver detalles en: http://www.sstl.co.uk/


EL TRASCENDENTAL PAPEL DE CONIDA


No quiero finalizar esta nota sin hacer un especial reconocimiento a la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial, y en particular a su Jefe institucional, el Coronel FAP Enrique Pasco Barriga y a todo su equipo de colaboradores, los cuales actuando con gran profesionalismo, han desarrollado durante 4 años y 7 meses todos los estudios técnicos necesarios para llegar a este punto, proceso que se inicio con el estudio a nivel de perfil en octubre del 2006, pasando por el correspondiente estudio de pre factibilidad y finalmente de factibilidad, hasta lograrse la viabilidad económica por el MEF a inicio de este año 2011.


Es así que esta última etapa de implementación es solo consecuencia de un proceso, y de ninguna manera puede tomarse como una decisión apresurada, sino es más bien el corolario de un largo proceso técnico llevado a cabo brillantemente por CONIDA, el cual ademas esta respaldado por su inclusion en los planes de gobierno de 2 candidatos a la presidencia. En esta última etapa, solo esperamos que la decisión final sea la correcta y podamos todos celebrar que de la mano con el desarrollo económico del país, pasemos a ser la potencia aeroespacial de la región, un motivo más para sentirnos orgullosos de ser peruanos.

Me sorprendio saber que nuestro satelite aun esta en tierra por temas burocraticos tecnicos,un año de retraso !!!


Saludos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 06 Abr 2011, 15:06

Así es, la elección de la plataforma de lanzamiento a sido un desastre al parecer y es totalmente cierto que lleva mas de un año parado con todo lo que implica eso para el desarrollo aeroespacial de nuestro país y las condiciones técnicas del mismo satélite para el momento en que sea lanzado.
Con respecto a que Perú se transforme en potencia en la región creo que la persona que escribe sufre un poco de delirio y se dejo llevar por la emoción, Brasil tiene mas de 11 satélites en órbita y muchos proyectos mas, incluso esta explorando en la fabricación de cohetes lanzadores como el ARIAN 5, ósea para llegar a eso Perú esta a años luz.


Astronómicos saludos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 20 Abr 2011, 22:24

Estimados:

Dos consultas:

1.- Se sabe que pasa o cuando llegan los ocho Mig-29 SMP (modernizados)?

2.- Se sabe si se van a mantener o modernizar los Mirage 2000 P y DP?

Saludos.

José Miguel

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 20 Abr 2011, 23:23

Los M-2000 no fueron solo re pintados??

Que yo sepa, los soles (jaja) o dolares fueron casi en su totalidad asignados a el upgrade y mantencion de los Mig-29, ya que los FAP boys sienten y creen que los Fulcrum es mejor avion de los M-2000

Saludos

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 04 Mayo 2011, 21:23

Rosoboronexport hace la entrega oficial a Perú de los dos Mi-35P
Publicado el 03 Mayo 2011 por SusoRail




En ceremonia realizada en la sede del Grupo Aéreo Nº 8, la Fuerza Aérea del Perú recibió oficialmente sus dos helicópteros de combate Mi-35P Hind F, que serán destinados a las operaciones contrasubversivas en el Valle de los ríos Apurimac y Ene (VRAE), zona donde operan los remanentes de Sendero Luminoso

El acto contó con la asistencia del Ministro de Defensa: Jaime Thorne León y del Comandante General de la Fuerza Aérea: General del Aire Carlos Samame Quiñones, así como de los Comandantes de Operaciones (COMOP) y Material (COMAT), tenientes generales FAP Luís Picardo Martínez Dante Arévalo Abate, y funcionarios de Rosoboronexport. En su discurso de orden, el ministro Thorne señalo que para el gobierno un paso más en esta lucha que se ha impuesto de la defensa interna y el orden democrático.

Los Mi-35P (matriculas FAP 695 y FAP 696) arribaron al Perú, a bordo de un Antonov An-124 Ruslan, el pasado día 2 de abril siendo de inmediato sometidos al proceso de ensamblaje y sus correspondientes vuelos de prueba y aceptación por personal técnico de Rosoboronexport y de la Fuerza Aérea.

Ambas aeronaves, que lucen un esquema de camuflaje tipo selva (en dos tonos de verde y beige) y la clásica boca de tiburón, han sido asignadas al Grupo Aéreo Nº 2, ubicado en la Base Aérea Capitán FAP Guillermo Protzell del Castillo (Vitor, Arequipa).

La Fuerza Aérea del Perú (FAP) adquirió en 2010, vía Rosoboronexport, 8 helicópteros: 6 Mi-171Sh Hip H y 2 Mi-35P Hind F. El monto de la operación, que incluye asistencia y soporte técnico, ascendió a 107.9 millones de dólares. Las entregas de los primeros dos Mi-171Sh comenzarían a fines de mayo próximo.

Los Mi-35P Hind F, variante de exportación del Mi-24P, tienen una longitud de 17.51 m, una altura de 3.97 y un diámetro de rotor de 17.3 m. Están propulsados por dos motores TV3-117VMA por lo que pueden alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h, un alcance de alrededor de 500 km. y un techo de servicio de 5,700 m.

Su arma principal es un cañón bitubo GSH-30-2K de 30 mm. (montado a la derecha del fuselaje) con 250 proyectiles, mismo que tiene un alcance máximo de 4,000 m. Adicionalmente, pueden portar pods de cañones UPK-23-250 de 23 mm, así como cohetes S-8 de 80 mm, S-13 de 122 mm y S-24B de 240 mm. y misiles antitanque 9K114 Shturm-S (AT-6 Spiral).



videos:



fuente:el gran capitan.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 22:30

Acá una noticia acerca de la FAP, estarian interesados en adquirir el Gulfstream G550 CAEW Eitam...

http://globalmilitaryreview.blogspot.com/2011/05/iai-to-offer-g550-eitam-aew-to-peru.html

Aca la traduccion:

http://translate.google.ca/translate?hl=en&sl=en&tl=es&u=http%3A%2F%2Fglobalmilitaryreview.blogspot.com%2F2011%2F05%2Fiai-to-offer-g550-eitam-aew-to-peru.html


Ademas de esto la FAP recibió ya tres MI-171Sh a fines de mayo y esta negociando la compra de 24 aviones de instrucción KAI KT-1C Ungbi por 110 millones de dolares.

Fuente:
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3881:la-fuerza-aerea-de-peru-negocia-la-adquisicion-del-kai-kt-1c&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Otro dato es que el total de Mirage 2000 se entregaran modernizados a fines del 2012 y quedaran en el estandar Mirage2000-5 Mk2.


Saludos!


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 22:41

los KAI KT-1C,son muy parecidos a los super Tucanos,ahora nose si en cuanto a equipamiento y performance seran similares.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 22:50

Lo importante (a mi punto de vista) de todas esas noticias Jorge que son varias es la compra de los Gulfstream G550 CAEW Eitam, los water chinos esos me dan igual, son tucanos orientales nomas, pero un Eitam les daría una NO ventaja, pero equiparía mas las cosas, ademas se nos adelantarían ya que nosotros tenemos que renovar nuestro viejito Condor y el recambio natural seria el Gulfstream G550 CAEW Eitam. Si no me equivoco el Condor cuenta con el EL/M-2075 Phalcon y el Eitam con el EL/W-2085 sucesor natural de nuestro sistema AEW&C.


Saludos!!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 23:00

Lo de los M-2000 a M-2000-5 MK2, es una broma???? jajaja

Alguna fuente 100% confiable, porque no tiene pies ni cabeza!

Primero los mandan a pintar y despues gastarian algo asi como de 20 a 25 millones de dolares por tarro en dejarlos al estandar M2K...

No es el dia de los inocentes verdad? XD

Saludos

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 23:04

Tras una década y media operando el Sistema Phalcon de IAI a bordo del BOEING 707 “Cóndor”, la lógica dice que las preferencias de la FACh deberían ir por el turbo-fan GULFSTREAM/IAI G550 AEW “EITAM”, que está equipado con un desarrollo avanzado del mismo sistema y que ya ha sido encargado por las fuerzas aéreas de Israel y Singapur. La alternativa sería, evidentemente, el EMB-145 AEW&C, otra plataforma turbo-fan que ya es operado por Brasil, México y Grecia.

Sin embargo, un estudio realizado por la FACh a principios de la presente década recomendó la selección de una plataforma turbo-hélice para el nuevo aparato AEW. La recomendación apunta a que una plataforma de ese tipo se ajustaría mejor a la
doctrina de despliegue de medios AEW de la fuerza aérea chilena, que sitúa el avión a gran altura sobre el mar.

Lo anterior permite obtener el máximo alcance de los sistemas de detección del avión, haciendo posible el monitoreo del espacio aéreo al otro lado de la Cordillera de los Andes en el eje transversal, en condiciones de seguridad para la valiosa plataforma y sus sistemas.

La preferencia para una plataforma AEW turbo-hélice traería nuevos actores o competidores al escenario de la eventual licitación chilena. Una de ellas sería el Grumman E-2 Hawkeye, que está en servicio con las fuerzas aéreas y aeronavales de Estados Unidos, Francia, Egipto y México.

El E-2 Hawkeye puede ser obtenido tanto como avión de segunda mano, en su versión C equipada con el radar APS-125; o como de nueva construcción en la variante D, equipada con el nuevo radar APS-145.


Otras opciones incluirían al SAAB-2000 AEW&C -equipado con el mismo sistema Erieye de SAAB Microwave de que está dotado el EMB-145 AEW&C- que ya ha sido encargado por Pakistán, y que está en su fase final de adquisición por parte de Tailandia y está también siendo seriamente considerado por Sudáfrica.

Una potencial nueva alternativa puede ser la versión AEW del C-295, que EADS CASA ha comenzado a promocionar enérgicamente en Polonia, y que también estaría dotada con el ubicuo sistema Erieye de SAAB Microwave.


EADS CASA lleva algunos años estudiando este proyecto, anticipando un requerimiento del Ejército del Aire de España que ha tardado en materializarse, pero parece estarlo reenfocando hoy hacia aquellos países que ya operan el C-295 en sus versiones de transporte y patrullaje marítimo.

Saludos.


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Mar 07 Jun 2011, 23:09

Blackbird escribió:
Lo de los M-2000 a M-2000-5 MK2, es una broma???? jajaja

Alguna fuente 100% confiable, porque no tiene pies ni cabeza!

Primero los mandan a pintar y despues gastarian algo asi como de 20 a 25 millones de dolares por tarro en dejarlos al estandar M2K...

No es el dia de los inocentes verdad? XD

Saludos

Tampoco me la trago,un avion antiguo dejarlo enchulado a un avion de ultima generacion ??? nica...!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 00:03

Blackbird escribió:
Lo de los M-2000 a M-2000-5 MK2, es una broma???? jajaja

Alguna fuente 100% confiable, porque no tiene pies ni cabeza!

Primero los mandan a pintar y despues gastarian algo asi como de 20 a 25 millones de dolares por tarro en dejarlos al estandar M2K...

No es el dia de los inocentes verdad? XD

Saludos

No perro de echo están siendo sometidos a ese upgrade y se entregan el 2012 abril para ser mas exactos, no es que sea el día de los inocentes ni mucho menos.

Te dejo este link de Sindramas, ojo fíjate en los link de las noticias que ahí se postean, no solamente en lo que dicen los tipos que eso puede ser cualquier cosa, los link que ahí están puestos son las fuentes.


http://www.sindramas.com/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=71880&start=300



Saludos perro!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 12:01

Aps, voy a entrar en polemica!!

El foro es una mierda! Lo unico que hacen es hablar a punta de garabatos todo el rato, denostarse mutuamente entre Chilenos y Peruanos.

Respecto alink, me lei posteo por posteo las ultima 10 paginas del foro y aparece un solo link que no funciona, por cierto la pagina que en su momento debió estar activa, obviamente es Peruana, lo siento pero no le doy absolutamente ninguna credibilidad.

Aun de ser asi, habla de una modernizacion de 4 Mirages. Lo que hablan en el foro tambien es falso, dicen que la flota practicamente completa de M-2000 FAP esta en tierra, eso es mentira tu y yo sabemos que hay un numero indeterminado de M-2000 que si estan operativos, obviamente no todos, pero si los hay.

Y por ultimo esta lo de los dolares, tu crees que la FAP, sobre todo con su politica...pensando que con 20 a 25 millones de dolares se pueden hacer de una buena cantidad de SU-27 de primeras versiones y van a preferir invertir esa cantidad de U$ en deltas? Siendo que el unico que opera ectualmente el M2K son los Grecos (si no me equivoco) y los franceses.

No veo por donde, la FAP tiene otra politica y tu sabes cual es...un upgrade asi...(obviando que son M-2000) lo veo mas en politicas como la FACH, que da mas enfasis a la sofisticacion de los sistemas antes que tener una cantidad mayor pero mas rusticos.

Cuando vea un enlace de pagina Francesa anunciando el tremendo upgrade que implica llevar un M-2000 a un M-2000-5 MK II, pues recien le prodre dar crédito.

Un abrazo Pepe.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 12:19

Este es parte del extracto que publica defensa.com

Lamentablemente el enlace tampoco esta disponible para corroborar la info.

Citación :

La Fuerza Aérea del Perú suscribió los contratos de cara a la inspección mayor de su flota de cazabombarderos Mirage 2000P/DP. De acuerdo a la información, el monto de los
contratos, contemplado en el Núcleo Básico de Defensa (NDB), asciende a aproximadamente 136 millones de dólares, de los cuales 64 millones han sido adjudicados al consorcio
Dassault Aviation y Eurotradia International, 37 a Snecma y 35 a Thales Systems. La FAP opera doce Mirage 2000, que fueron adquiridos en 1983 y arribaron al Perú entre noviembre
de 1986 y junio de 1987. Están asignados al Grupo Aéreo Nº 4, con sede en la base FAP La Joya, en Arequipa (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima)

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163


Tal como dicen en el foro....lo mas probable es que solo sea una inspeccion y mantenimiento, aparte del lindo cammo que les dieron hace poco.

No veo a la FAP desembolando unos 300 millones de dolares en dejar los Deltas en M2K. Sorry.

Saludos


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 12:30

Sr Moderador,se le ruega Moderar los garabatos


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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 12:37

Jorge, supongo que es una broma!

Te sugiero te registres en el foro en cuestion y entres para que nos puedas dar una opinion acerca de lo importante aqui, que es el debate acerca del supuesto rumor...mira que si es por la palabra "mierda"...en este mismo foro esta repetida muchisimas veces y se pasa por alto por no representar una falta.

Slds

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 13:04

Blackbird escribió:
Este es parte del extracto que publica defensa.com

Lamentablemente el enlace tampoco esta disponible para corroborar la info.

Citación :

La Fuerza Aérea del Perú suscribió los contratos de cara a la inspección mayor de su flota de cazabombarderos Mirage 2000P/DP. De acuerdo a la información, el monto de los
contratos, contemplado en el Núcleo Básico de Defensa (NDB), asciende a aproximadamente 136 millones de dólares, de los cuales 64 millones han sido adjudicados al consorcio
Dassault Aviation y Eurotradia International, 37 a Snecma y 35 a Thales Systems. La FAP opera doce Mirage 2000, que fueron adquiridos en 1983 y arribaron al Perú entre noviembre
de 1986 y junio de 1987. Están asignados al Grupo Aéreo Nº 4, con sede en la base FAP La Joya, en Arequipa (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima)

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163


Tal como dicen en el foro....lo mas probable es que solo sea una inspeccion y mantenimiento, aparte del lindo cammo que les dieron hace poco.

No veo a la FAP desembolando unos 300 millones de dolares en dejar los Deltas en M2K. Sorry.

Saludos



Esta clarito lo que dice:.."nucleo basico de defensa ",llevar a un Mirage 2000 al nivel Mirage 2000-5.......soplame este ojito!,saldria tan caro como uno nuevo!
Yo creo que el pepe como esta tan entusiasmado con los otros foros,se deja llevar por las maravillas que postean los trolos con sueños de grandeza.
Saludos. :sold.2:

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 13:08

Blackbird escribió:
Jorge, supongo que es una broma!

Te sugiero te registres en el foro en cuestion y entres para que nos puedas dar una opinion acerca de lo importante aqui, que es el debate acerca del supuesto rumor...mira que si es por la palabra "mierda"...en este mismo foro esta repetida muchisimas veces y se pasa por alto por no representar una falta.

Slds

Si perro,es broma,ingrese al sin dramas y son bien deslenguados... y pensar que crucificamos a Darth Vader,por mucho menos.... :sold.2:

Un abrazo.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 13:25

Buen hombre tu jamas crees nada aunque te den los datos, siempre eres llevado a tus ideas incluso en este foro, te recalque que no te fijaras en lo que decían los demás, sino en los link sobre la noticia que eran de afuera de Perú, pero parece que ni miraste pos lolo.


Bueno esta bien, para que no entremos en polémica todo esta igual y nadie va a modernizar nada.

Los que si quieran ver las noticias miren el link de mas arriba.

Saludos!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 14:26

tranquilo Pepe,estas demasiado sencible.....leí el link aludido,pero bueno,abra que verlos como quedan enchulados.

Saludos.

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 14:28

Gunner escribió:

Buen hombre tu jamas crees nada aunque te den los datos, siempre eres llevado a tus ideas incluso en este foro, te recalque que no te fijaras en lo que decían los demás, sino en los link sobre la noticia que eran de afuera de Perú, pero parece que ni miraste pos lolo.

Bueno esta bien, para que no entremos en polémica todo esta igual y nadie va a modernizar nada.

Los que si quieran ver las noticias miren el link de mas arriba.

Saludos!

Pero hombre lee bien!!

Este mismo forista (lethal)que postea la "modernizacion" de los M-2000 indica que sera lo mas parecido a la info que entrego defensa.com, se les hara una mantencion al nucleo
entre otras mantenciones custom.
Habla de que son aprox 11.3 millones de dolares por avion a sr invertidos pero reconoce que jamas es una modernizacion M2K.

Con 11 millones no llegas ni a la mitad del programa. Esta bien se entiende que se revisaran, se les hara una excelente mantencion y quedaran operativos al parecer todos pero
no seran llevados a un estandar superior. Es mas, no estoy seguro pero este ni siquiera debiera ser el tan mentado, hace años, programa SMP.

Aqui esta el parrafo del forista que indica lo del programa de la Dassault para la FAP, incluso deja un link para revisar un esquema.

Citación :
Eso se responde con facilidad. Los Mirage peruanos reciben ahora su segunda modernización (la primera fue a fines de los 90's por un monto de 96 millones).
Esta segunda modernización, no es a nivel a dash-5 mk2, pero si es una modernización custom. Esto no es nuevo, pues los mismos franceses la ofrecen como lo puden ver en
este paper:

http://ftp.rta.nato.int/public//PubFull ... 44-A05.pdf


Saludos

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 20:43

Una fotito de uno de los nuevos helos de la FAP! Con soportes laterales y todo ya... affraid

Afirmense cauritos, que no solo de los Hind hay que preocuparse en caso de...



La foto cortesia del forista Otto tiger de defensa.pe

Saludos

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Miér 08 Jun 2011, 22:25

Buena foto, aunque horrible el helo ademas de Ruso (sorry a los amantes de esta industria) pero no me convencen aun.
Y el camo que le pusieron no pudo ser mas desafortunado, ademas de poco eficiente creo.
El de los Mi-35 tambien horrible, eso es un camo para la zona del Vrae?


Saludos!

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MensajeTema: Re: NOTICIAS DE LA FAP   Hoy a las 05:14

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