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 FIDAE 2014

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MensajeTema: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 16:47

Estimados contertulios:

Me permito abrir este tema porque nuestra Fidae ya está a la vuelta de la esquina. Según informa el Sr. "Google", la muestra se llevará a cabo entre los días 25 y 30 de marzo.
Sabemos ya por ejemplo que Brasil participará con una gran muestra, en un pabellón exclusivo. También que nos acompañará Sir Bruce Dickinson, entrañable amigo de Chile. (...que nadie se entere, especialmente por allá más al norte de "concordia"...pero lo acompañará su amigo Eddie).
Les dejo la primera parte de una entrevista relacionada con su visita.
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 17:06

Esperemos que tengamos muy buenas noticias para nuestra FFAA.

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 17:27

que así sea, que traiga buenas noticias

saludos

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 17:52

pablogj muy bien, buen tema y oportuno también mf_dribble , ademas no tenia idea que venia Bruce Dickinson, gran sorpresa, capaz que vengan con el avión de la banda, seria como ad-hoc


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Saludos!


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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 18:04

Revista de la Fach
 

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Bueno que nadie comento en su momento como les fue a los pilotos y sus MLU en el cruzex de Brasil, un forista amigo...me comento que les fue excelente....los sapos peruanos quedaron con cagadera....por la tasa de derribos de los pilotos Chilenos.

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 19:41

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(defensa.com) Del 25 al 30 de marzo abrirá las puertas una nueva edición de la Feria Internacional del Aire y del espacio, FIDAE 2014. En su decimoctava versión, la muestra aeroespacial y de defensa más importante de Latinoamérica, pretende continuar siendo la principal plataforma de negocios y una efectiva puerta de entrada hacia los diversos mercados de la región.
La importancia que FIDAE ha adquirido a través de los años se ve reflejada en la alta demanda de espacios, previéndose superar la cifra de las 562 empresas y 40 países participantes el 2012. Este año se inaugura un nuevo pabellón permanente, de más de 700 m2, denominado “E1”, que en esta oportunidad será  íntegramente utilizado por Brasil.

Otro punto destacable es la fuerte presencia de firmas asiáticas, que ven con enorme interés el mercado Latinoamericano y a FIDAE, como la puerta de entrada a éste. Así, se espera una presencia de aproximadamente 300 m2, en el que China, Japón y Corea del Sur serán los países con el mayor número de empresas representadas.

La Feria Internacional del Aire y del Espacio contará con una destacada participación de los principales fabricantes de aeronaves, como Boeing, Airbus Group, Lockheed Martin, Embraer, Gulfstream o Bombardier, entre otras. La exposición estática será una importante muestra de aeronaves de combate e instrucción, aviones de transporte logístico y helicópteros,  pertenecientes tanto a la Fuerza Aérea de Chile, como a distintas Fuerzas Aéreas que han mostrado un interés  por estar presentes en la exhibición.

Para el público general, que acude durante el fin de semana, hay preparado un show aéreo,  que, como cada año, busca acercar la Fuerza Aérea de Chile a la ciudadanía. FIDAE 2014 ultima así los detalles finales para continuar posicionada dentro de las principales muestras de la industria de categoría y reconocimiento mundial, donde se espera superar las expectativas logradas en su anterior edición.
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 22:40

El único problema que le veo a la FIDAE este año es su alto costo en entrada, creo que es de 18 lucas por persona, un robo si me lo permiten decir, este asunto era familiar, pero imagínate una familia de 4..72 lucas, por esa plata prefiero llevar a mis hijos al buin zoo en la región metropolitana, o bien una cena a la orilla de la playa en un buen restaurante en Viña, y después divertirnos en ella, francamente.

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 31 Ene 2014, 22:51

kakaroto escribió:
El único problema que le veo a la FIDAE este año es su alto costo en entrada, creo que es de 18 lucas por persona, un robo si me lo permiten decir, este asunto era familiar, pero imagínate una familia de 4..72 lucas, por esa plata prefiero llevar a mis hijos al buin zoo en la región metropolitana, o bien una cena a la orilla de la playa en un buen restaurante en Viña, y después divertirnos en ella, francamente.

Eso también es cierto 
Yo que tengo que viajar del norte, por lo menos tendría que gastar unos 100000 pesos ( si no me quedo carretiando XD)

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Sáb 01 Feb 2014, 15:26

Leí el comentario de kakaroto y me metí altiro a la pagina de Fidae, efectivamente el precio es muy alto, martes a viernes $17.000 adultos, se pasaron wn, a eso sumale el almuerzo y las bebidas y tienes 30 lucas sin arrugarte, solo por persona, toooooo much!


De todas formas no esta permitido quedar fuera de esta cita. Dejo el link oficial con los precios.


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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Dom 02 Feb 2014, 16:23

Estimados Amigos:

Les dejo un enlace al sitio modocharlie con interesantes notas relacionadas con nuestra FIDAE.

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Además de unas sorprendentes fotografías de la escuadrilla de acrobacia aérea argentina que nos visitará por primera vez.

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Miér 05 Feb 2014, 17:01

FIDAE 2014
La mayor feria de defensa latinoamericana del año contará con casi 600 empresas

05/02/2014
(Infodefensa.com) Santiago de Chile – La muestra aeroespacial y de defensa más importante de Latinoamérica, FIDAE, que celebra su decimoctava edición del 25 al 30 de marzo espera superar la cifra de 562 empresas y cuarenta países participantes que alcanzó en 2012, cuando tuvo lugar por última vez.
La feria, explican sus organizadores, pretende continuar siendo “la principal plataforma de negocios y una efectiva puerta de entrada hacia los diversos mercados de la región”. Junto a la exposición de nuevos avances tecnológicos aeroespaciales y de defensa, la muestra, “en un ambiente neto de negocio”, se complementa con distintas conferencias especializadas..
La Feria Internacional del Aire y del Espacio, denominación extensa de este evento, contará con una destacada participación de los principales fabricantes de aeronaves comerciales, civiles y de defensa.
Dentro de este sector, estarán presentes, entre otras, BoeingAirbus GroupLockheed MartinEmbraerGulfstream yBombardier.
En cuanto al segmento de defensa, FIDAE 2014 contará con aeronaves de combate e instrucción, aviones de transporte logístico y helicópteros, pertenecientes tanto a la Fuerza Aérea de Chile, como a la de otros países que ya han mostrado su interés en participar.
En lo que a aviación civil se refiere, entre las aeronaves sobre las que se ha confirmado su presencia se encuentran el  PC-12 NG de PilatusAT-802 Air Tractor de AG Sur Aviones y el Phenom 100 300 junto al Legacy 500 de Embraer.
Uno de los objetivos que la organización se ha planteado este año es incrementar el acercamiento de empresas locales, con el fin de potenciar su desarrollo a nivel internacional. La iniciativa persigue que estas firmas se conviertan en los principales actores de la exhibición como representantes de la industria nacional.
Este año también aumentada la cantidad de expositores relacionados con la aviación civil-comercial, que dispondrán de un pabellón exclusivo. A ello se suma a la construcción de un pabellón permanente de más de 700 metros cuadrados que en esta oportunidad será utilizado por Brasil.
Ambos espacios  estarán distribuidos con stands de alta gama, además de salones VIP, donde las diversas compañías podrán recibir y atender  a sus potenciales clientes y proveedores.
La organización también destaca la presencia que tendrán las firmas asiáticas, muy interesadas en el mercado latinoamericano, para el que emplean a FIDAE como puerta de entrada. ChinaJapón y Corea del Sur serán los países de ese continente con el mayor número de empresas representadas.
Conferencias especializadas
En cuanto a las conferencias de alto nivel programadas para este año, abarcan distintos nichos especializados. Entre ellas se desarrollará la VIII cumbre de Aviación Wings of Change, de IATA (International Air Transport Association), reconocida como el foro más importante a nivel latinoamericano y del Caribe.
Además, los comandantes Logísticos de las Fuerzas Aéreas de la región se darán cita en un simposio, junto con especialistas del ámbito espacial, quienes abarcarán diversos temas del sector.
Otra de las conferencias que se llevarán a cabo es Creative Business And Innovation, presentada por el reconocido empresario aeronáutico y músico, Bruce Dickinson
Un show aéreo abierto al público  
FIDAE 2014 también incluye el desarrollo de un show aéreo para el público en general, que tendrá lugar durante el fin de semana posterior a la muestra. Con este evento se cumplo uno de los objetivos de la organización, que es acercar la Fuerza Aérea de Chile a la ciudadanía, que habitualmente no tiene la oportunidad de ver un espectáculo de este tipo de nivel internacional.
FIDAE 2014 prepara actualmente los últimos detalles para continuar posicionada dentro de las principales muestras de la industria de categoría y reconocimiento mundial, donde se espera superar las expectativas logradas en su edición anterior.  
Infodefensa.com es medio colaborador de FIDAE 2014, evento que cubrirá ampliamente, para lo que desplazará a tres periodistas que informarán desde el recinto durante todos los días del evento de las principales noticias sobre los expositores y la muestra en general.
 
Foto: FIDAE 2014
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Miér 05 Feb 2014, 17:06

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(defensa.com) FIDAE 2014 ha llegado a un acuerdo con Grupo Edefa para la elaboración en su sitio webdefensa.com, del canal online oficial de FIDAE 2014. El FIDAE  Online reportará desde defensa.com toda la actualidad de la exhibición, así como las grandes magnitudes de Chile en el ámbito de la Defensa,  presupuestos, programas de adquisición, estamento militar,  entrevistas, análisis, etc. Un canal específico que   estará  respaldado puntualmente por  los newsletters que, antes y durante el más importante encuentro del sector de la Defensa en  América Latina, serán distribuidos reportando toda la actualidad del evento. 

La red de corresponsales en América Latina de Grupo Edefa se dará cita en Chile para abordar la más completa apuesta informativa online de FIDAE, evento en el que esté grupo editorial ha estado presente desde la primera edición.

defensa.com abrirá el próximo 10 de marzo en la home el FIDAE 2014 Online, un espacio dinámico que irá creciendo día a día para ofrecer la más completa visión de la gran cita de la Defensa en América Latina en 2014.


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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 07 Feb 2014, 14:57

Señores nos podríamos juntar e ir en patota, obviamente un día de semana, yo ya me eh juntado con Predator y Blackbird en la Fidae.


Coordinemos y vamos!



Saludos!

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 11 Feb 2014, 12:39

lunes, 10 de febrero de 2014

Airbus volverá a presentar el A380 en FIDAE 2014

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Por Ricardo J. Delpiano




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Foto: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
A poco más de un mes de ser inaugurada, las primeras visitas confirmadas para la próxima edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2014). Recientemente, la administración de FIDAE anunció que el A380 volverá a estar presente en la feria aeronáutica chilena, tras su exitosas dos presentaciones anteriores.

El avión será parte de la muestra que Airbus tendrá en FIDAE y viene a coronar el momento altamente auspicioso que vive el fabricante europeo en la región, al ser el principal proveedor de aeronaves para las aerolíneas desplazando casi en forma completa a su principal competidor de los cielos latinoamericanos. Sin embargo para la producción del A380, el escenario no es tan alentador, debido a la reducción significativa de los pedidos por parte de nuevas aerolíneas. Sólo un último por parte de Emirates ha permitido insertar un dinamismo a la cadena de producción de esta aeronave.

En la región y en todo el continente americano, el A380 se mantiene fuera de las flotas de las aerolíneas, una situación que no debiera variar en los próximos años por la excesiva capacidad del avión y las condiciones del mercado a nivel continental.

A la fecha, el avión sólo opera en el continente en algunos aeropuertos de Estados Unidos como Los Ángeles, Nueva York-Kennedy, Miami, San Francisco o Washington Dulles, por parte de aerolíneas asiáticas como Emirates o Singapore Airlines y de compañías europeas como Air France o Lufthansa. El 27 de noviembre de 2013, el Air France realizó la primera –y única- operación comercial de un A380 en América Latina con un vuelo entre París Charles De Gaulle y Cancún.

En FIDAE, el A380 se ha presentado en dos oportunidades. La primera en 2008 cuando el avión deleitó al público asistente y a los habitantes de la capital chilena al sobrevolar en varias oportunidades la ciudad de Santiago. Dos años más tarde regresó al país y aunque la presentación fue menor que en 2008, la aeronave destacó en la muestra al mismo tiempo que el debut en Chile del Boeing 787-8 Dreamliner.

Para FIDAE, el retorno del A380 ratifica su condición de principal plataforma comercial para la generación de negocios en América Latina, en los rubros aeroespaciales y defensa. La feria está afinando todos los detalles para presentar los últimos avances tecnológicos en materia aeroespacial y defensa, en un ambiente neto de negocio que se complementa con distintas conferencias especializadas. La administración de la feria espera superar la cifra de 562 empresas y 40 países participantes el 2012.


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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 11 Feb 2014, 18:07

Buena noticia!! confirma el A380!
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 13:59

Bkn que viene de nuevo el A-380, ojala se quede ahora si el finde para la familia, es un hermoso espectaculo.

El ACC ya confirmo el itinerario de los Raptor para este año y la Fdae no esta en los planes. Adios una vez mas F-22.

Una pena. De lo poco que le ha dado un realce notable a la muestra en las ultimas ediciones.

Saludos y ver mas y mas  aporte: USAF y FACH


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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 15:38

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También estará en FIDAE


La brasileña Polaris presenta en EEUU una nueva turbina para misiles
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24/02/2014
(Infodefensa.com) Roberto Caiafa, São Paulo – La empresa brasilera Polaris ha desarrollado una microturbina de gas de sólo 160 mm de diámetro, que genera 200 libras de empuje y pesa tan sólo 10 kg y ofrece hasta 300 kilómetros de alcance.
Capaz de producir ese empuje con bajo consumo de combustible, la turbina puede ser usada para fabricar mísiles pequeños, baratos y precisos, con alcance elevado.  Esto es posible debido a que la compañía ha desarrollado un innovador compresor, tipo axial, llamado TwinBlade, capaz de generar altas tasas de compresión con menos etapas.
La nueva tecnología de compresor axial de tipo transitico es una innovación mundial en turbinas, siendo capaz de generar una razonable tasa de compresión y una gran reducción en el consumo de combustible. El nuevo motor, denominado TJ200, se debe presentar en Estados Unidos, en febrero, durante un evento de proveedores del Ejército estadounidense, y será presentado al público en FIDAE 2014 - Feria Internacional del Aire y del Espacio, Chile, del 25 al 28 marzo.
Innovación histórica
Fundada en 1999 por ingenieros procedentes de Embraer, a compañía brasileira, localizada en São José dos Campos, en el interior de São Paulo, creó la primera turbina aeronáutica nacional a ser fabricada en serie y bautizada de TJ-1000.
Se trata de un modelo pequeño, para su uso en misiles de crucero,  aviones no tripulados o UAV (vehículos aéreos no tripulados). Brasil ya es un tradicional fabricante de aeronaves, componentes y sistemas de la aeronave, pero el país siempre se resentía de  la dependencia externa para la obtención de las turbinas.
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 16:14

Blackbird escribió:
Bkn que viene de nuevo el A-380, ojala se quede ahora si el finde para la familia, es un hermoso espectaculo.

El ACC ya confirmo el itinerario de los Raptor para este año y la Fdae no esta en los planes. Adios una vez mas F-22.

Una pena. De lo poco que le ha dado un realce notable a la muestra en las ultimas ediciones.

Saludos y ver mas y mas  aporte: USAF y FACH


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La mitad de la feria (y creo que me quedo corto) es USAF, sin ellos la FIDAE no existe

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 16:57

Toda la razón...si aquí solo hice mención a aeronaves que realcen la muestra.

wn, me encantaría ver fierros Rusos de nuevo, son una maravilla, Typhoon, Rafale, Rhinos, el mismo Raptor, B2, son maquinas que ponen un escalón arriba a la feria, no al nivel de las 3 mas grandes pero si la engrandecen.

Slds

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 17:08

Gunner escribió:
La mitad de la feria (y creo que me quedo corto) es USAF, sin ellos la FIDAE no existe



Estimado Gunner

Ante todo debo indicar que soy respetuoso de las estrellas, no obstante, y conforme a la condición democrática y deliberante de nuestro foro es que me permito señalar que discrepo completamente con esta afirmación por diversas razones.

- Me sorprende la poca confianza en nuestros medios (FACH) para gestionar esta reconocida feria internacional que se desprende del comentario.
- Efectivamente el aporte de diversas empresas de USA, y no solo la USAF, es tremendamente importante, sin ellos probablemente la calidad y variedad de la muestra no sería lo mismo.
- Te recuerdo que para la Fidae 2012 se contó con representaciones de más de 560 empresas de 40 países de los 5 continentes.
- A modo de ejemplo, en esta versión Brasil presentará un pabellón completo con firmas de ese país. 
- Los países asiáticos también aumentarán su presencia en esta muestra.

Para terminar, y para no parecer majadero, felicito a los organizadores por el crecimiento sostenido que a tenido la exposición desde sus orígenes, aunque probablemente para nosotros, los civiles aficionados al mundo de la aviación, nunca será suficiente con las presentaciones estáticas, en vuelo y los shows acrobáticos.

Un cordial saludo!!

PD.- Por último, la guinda de la torta la aportan estas bellezas, y por supuesto ¡se agradece!

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Mar 25 Feb 2014, 20:03

pablogj escribió:
Gunner escribió:
La mitad de la feria (y creo que me quedo corto) es USAF, sin ellos la FIDAE no existe



Estimado Gunner

Ante todo debo indicar que soy respetuoso de las estrellas, no obstante, y conforme a la condición democrática y deliberante de nuestro foro es que me permito señalar que discrepo completamente con esta afirmación por diversas razones.

- Me sorprende la poca confianza en nuestros medios (FACH) para gestionar esta reconocida feria internacional que se desprende del comentario.
- Efectivamente el aporte de diversas empresas de USA, y no solo la USAF, es tremendamente importante, sin ellos probablemente la calidad y variedad de la muestra no sería lo mismo.
- Te recuerdo que para la Fidae 2012 se contó con representaciones de más de 560 empresas de 40 países de los 5 continentes.
- A modo de ejemplo, en esta versión Brasil presentará un pabellón completo con firmas de ese país. 
- Los países asiáticos también aumentarán su presencia en esta muestra.

Para terminar, y para no parecer majadero, felicito a los organizadores por el crecimiento sostenido que a tenido la exposición desde sus orígenes, aunque probablemente para nosotros, los civiles aficionados al mundo de la aviación, nunca será suficiente con las presentaciones estáticas, en vuelo y los shows acrobáticos.

Un cordial saludo!!

PD.- Por último, la guinda de la torta la aportan estas bellezas, y por supuesto ¡se agradece!

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Estimado primero que nada siéntase libre de opinar, no hay ningún problema  sold. 

Ahora con respecto al punto de la desconfianza, no es que desconfié de la Fach y las productoras que trabajan con ellos gestionando la feria (esto por cierto no le quita ningún merito a la Fach), de echo lo han echo muy bien y por eso la feria ha ido creciendo en el tiempo.
Con respecto al punto dos creo estamos completamente de acuerdo, de echo cuando yo menciono que sin la USAF o mas bien dicho USA la feria no existiría lo digo en sentido figurado dada la alta participación y a veces dependencia que la feria tiene de ellos, si haces memoria en las ultimas ferias la muestra estática habrá sido un 70 u 80% USA???
En relación al porcentaje de participación general de empresas y países muy bien, pero eso ya es mas técnico en la feria, es algo que el publico en general que asiste no entiende, el publico insisto en lo general va a ver shows, aviones, muestra estática, etc y eso es 80% Gringo; te lo pregunto de esta forma, cuantos de esos 40 Países presentan aviones en la feria? .....por ahí va el punto, en lo personal me encantaría ver aviones Rusos, mas Franceses, Ingleses, escuadrillas acrobáticas, muestra de aviones antiguos (segunda guerra mundial por ejemplo), etc.
Y sobre el ultimo punto y la mayor presencia de Brasil (eso obedece también a una postura geoestratégica de Brasil) y países asiáticos excelente, muy bien.

PD: Creo que la feria en lo técnico y profesional esta muy bien pero en la otra parte y como feria, muestra aérea y show aun esta al debe.

PD2: Muy lindas ellas, esa es la Fidae lado B  jote2 



Saludos

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Miér 26 Feb 2014, 07:54

¿Que otro avión foráneo vendrá a la exposición (estática o show aéreo)?

Medio desinflada la noto en este tipo de confirmaciones.
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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Lun 03 Mar 2014, 20:54

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 07 Mar 2014, 16:53

No sabia donde colgar esta noticia......

satelite geoestacionario...........podría ser¿?
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Nueva política Nacional Espacial 2014-2020 contempla la compra de un nuevo satélite
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunció hoy que dentro de la política nacional espacial está contemplado el reemplazo del satélite nacional Fasat - Charlie, antes del año 2016, lo que demandaría una inversión de unos US 7 a 8 millones

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MensajeTema: Re: FIDAE 2014   Vie 07 Mar 2014, 17:05

y si..seria geostacionario......ampliando mas la noticia.....


Subtel lanzó Política Nacional Espacial

El documento promueve el desarrollo de la actividad espacial y satelital del país de aquí a 2020.
La propuesta contempla la puesta en marcha del primer satélite de telecomunicaciones.






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El tiempo de vida útil del FASat-Charlie es hasta 2016.


A sólo cuatro días de que finalice el gobierno del presidente Sebastián Piñera, la Subsecretaria de Telecomunicaciones presentó este viernes laprimera política de Estado que velará a largo plazo por el desarrollo de la actividad espacial y satelital del país.
El documento "Política Nacional Espacial 2014-2020" contempla un modelo de institucionalización permanente y tiene por objetivo proveer un conjunto de directrices generales en el tema, bajo la premisa de que el conocimiento y tecnologías derivados de la exploración del espacio traen un conjunto de beneficios sociales y económicos para un país.
Una de las áreas beneficiadas es la industria de las telecomunicaciones, y por eso una de las principales medidas es poner en orbita un satélite de telecomunicaciones geoestacionario que otorgue conectividad a lugares extremos del país, como la Isla de Pascua o Juan Fernández. También se plantean alternativas de soluciones satelitales para necesidades de observación de la Tierra y la continuidad del satélite FASat-Charlie.
"Sabemos que los satélites tienen una duración limitada y es necesario continuar, pero no sólo eso porque es un satélite que ya tenemos experiencia anterior. Lo interesante son los satélites en el ámbito de las telecomunicaciones, en donde uno puede iluminar mucho mejor la Isla de Pascua, la Isla Juan Fernández, zonas más difíciles del país, y por eso desde telecomunicaciones resulta fundamental tener una política clara y tomar los espacios que se necesitan", afirmó el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz.
Sobre la continuidad del proyecto de cara a que este 11 de marzo se realizará el cambio de mando, el ministro aseguró que ya se reunieron con las nuevas autoridades, a quienes se les presentó el proyecto. Por lo mismo, asegura, está "tranquilo" de su implementación en el Gobierno de Michelle Bachelet.
"Hay decretos que formulan estos nuevos consejos. Nosotros creemos que Chile es un país que debe transitar continuamente y no tener cambios en cada cambio político, esto es más bien una política de Estado no es un tema de política partidaria, si no que más bien una política pública", manifestó.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Comunicaciones, defensa, educación y salud
El nuevo satélite que dará continuidad al FASat-Charlie y el primero de telecomunicaciones son proyectos que por separado demoran entre 5 ó 6 años, por lo que para la Subsecretaría de Telecomunicaciones es fundamental que este año se comience a trabajar en el tema. De hecho, los decretos del tema ya están en manos de la Contraloría y deberían estar listos en los próximos 15 días.
Asimismo, se espera que de aquí a agosto comience a funcionar una etapa transitoria del anhelado satélite de telecomunicaciones.
"La propuesta es que se parta en dos fases: que se empiece a estudiar ya la posición orbital de Chile y se implemente un plan o programa para tener un satélite de telecomunicaciones. El proyecto con todo lo que significa; licitaciones, con los espacios orbitales, demora cinco años, pero en el intertanto se contratarán segmentos espaciales como compra directa del Estado de tal manera que se use tanto para defensa como para telecomunicaciones, como para educación y como para salud", adelantó el Subsecretario de Telecomunicaciones, Jorge Atton.
"Hoy día las tecnologías permiten llegar a muchos puntos que son consultorios, donde no hay ningún tipo de acceso y si lo hay es de telefonía móvil, que no permite una transmisión de datos de alta velocidad", agregó el subsecretario.

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Imagen caputurada por el FASat-Charlie.


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FIDAE 2014
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