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 Noticias de la FACH

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VERDUGO
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 07 Abr 2015, 16:00

Pero ojala despavilen y suelten las lukas  th_pray
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Miér 08 Abr 2015, 15:32

VERDUGO escribió:
Pero ojala despavilen y suelten las lukas  th_pray
La entrevista del MDN dias atras, fue un mensaje claro para el ladrón de Hacienda( ese esta maleado desde cuando estuvo en Ferrocarriles del Estado )
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VERDUGO
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Miér 08 Abr 2015, 15:58

No me digan que el era el dueño del jarron que se perdio

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Miér 08 Abr 2015, 18:35

HARTMANN escribió:
Con el problema del Norte , se expuso CLARAMENTE  ( con Gordis en el aire ) que se requieren mas negritos...y se vienen mas , estamos pobre pobre de ala de transporte tanto fija como rotatoria..

Escuche que la Armada tb esta viendo Helos , tanto para renovaciòn como para el Aldea
 Hartmann, tu que cachai mas del tema.....que onda con ese MOU con alenia, por el tema M345 y el C27?

Realmente se hace uso efectivo (no se si es la palabra correcta) del MOU.....o son weas bonitas pa la prensa?

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 14:43

Amigo mio , hace mas de año y medio que e estado conversando con los viejos de R&F que ese MOU se viene puliendo con los italianos , es mas....

Se tiene convenio con Finnmecanica , por cuanto se han adquirido maquinas adhoc para el mantenimiento de aeronaves en Enaer....las civiles 787 y otras.

Pero el convenio no queda ahi , Enaer esta por certificarse ( entre nos ya lo esta (  Finnmecanica avala)) como centro de mantenimiento de aeronaves de Alenia...

es decir la cama esta hecha para la llegada , esperemos , de el nuevo ST HET...peor mascar lauchas

Y no es chiste el decir que podria ser el primer centro SudAmericano certificado por el Fabricante  para el mantenimiento integral de aeronaves tales como los  C27 u otros , 

El caso de los AMX es un tema negociado entre Embraer y una subsidiario de Alenia , AMX internacional..

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 14:51

HARTMANN escribió:
Amigo mio , hace mas de año y medio que e estado conversando con los viejos de R&F que ese MOU se viene puliendo con los italianos , es mas....

Se tiene convenio con Finnmecanica , por cuanto se han adquirido maquinas adhoc para el mantenimiento de aeronaves en Enaer....las civiles 787 y otras.

Pero el convenio no queda ahi , Enaer esta por certificarse ( entre nos ya lo esta (  Finnmecanica avala)) como centro de mantenimiento de aeronaves de Alenia...

es decir la cama esta hecha para la llegada , esperemos , de el nuevo ST HET...peor mascar lauchas

Y no es chiste el decir que podria ser el primer centro SudAmericano certificado por el Fabricante  para el mantenimiento integral de aeronaves tales como los  C27 u otros , 

El caso de los AMX es un tema negociado entre Embraer y una subsidiario de Alenia , AMX internacional..

megalol  a los del norte esa idea los va a seducir.....esto si seria un combo double breaker...

gracias estimado por la aclaracion......

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 15:21

ultima preguntacion......los kc130 que estar comprando la fach o estaria comprando, es solucion stop gap a la espera de la compra de que?..........me da la impresion que el KC390 se estaria desechando, no se por que tengo ese palpito.

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HARTMANN
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 15:53

Amigo Kawell,

Cuanto mas se tiene que esperar para tener Kc390 operativos en Chile ?? demasiado seguna varios ...Ahora

Versus cuantos KC130 puede tener operativos Chile en que plazos ?? varios ..pronto.

el Tema de transporte de ala fija para situaciones de desastres es critico , gracias a tema del Norte o es el tema de que se enoje el volcan ...

Y por ultimo como broche..

un Kc puede servir en el combate de incendios , tal como lo mostraron los brazucas..

con el sistema Modular Airbone Fire-Fighting System, un sistema que les permite la rápida adaptación a las tareas de combate de siniestros. El equipo modular, desarrollado en Estados Unidos, consiste en un conjunto de tanques de gran tamaño que contienen unos 10 mil litros de retardante del fuego, junto a los dispositivos necesarios para arrojar el líquido desde el aire. El conjunto puede ser instalado directamente en la bodega de carga del aparato de transporte, transformándolo en un avión cisterna con una capacidad mucho mayor a la de las aeronaves tradicionales que combaten siniestros

Fuente: Emol.com - [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 16:03

Vale, las señales siempre han estado ahi, asi lo veo yo...ahora yo no se si la Fach tendra C27 directo de alennia o los compra a los USA boys, esos debieran estar mas barato.........aunque no los compre....no dejo de pensar en la cara de los peruanos teniendo que mandar a eso aviones a Chile a mantencion, siendo que no se es operador de la maquina........ ..papelito mandara, despues de todo

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 20:28

O sea, Italia traiciona al Gran Perú... affraid affraid affraid

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 21:01

super buenos negocios hacen por allá xD. ahora ¿será rentable para nosotros el avión espartano? por el precio digo.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 09 Abr 2015, 22:42

Seguiremos con Herculitos usados un tiempo . el tema va por el reemplazo de los mirlos

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Abr 2015, 09:25

Como que el M-346 va fijo. 

Igual fue bello ver el F/A/T 50 en la FIDAE.

Estimado HARTMANN, Esa decisión estará para la próxima administración?

Slds

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Abr 2015, 09:26

HARTMANN escribió:
Seguiremos con Herculitos usados un tiempo . el tema va por el reemplazo de los mirlos
 sorry cague con los mirlos..............

para mi lo relevante es el reemplazo o en su defecto los complementos para el Condor.....

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Abr 2015, 09:28

kawell escribió:
HARTMANN escribió:
Seguiremos con Herculitos usados un tiempo . el tema va por el reemplazo de los mirlos
 sorry cague con los mirlos..............

para mi lo relevante es el reemplazo o en su defecto los complementos para el Condor.....
Y que paso con el Embraer que estaba a prueba en Punta Arenas?

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Abr 2015, 12:11

kawell escribió:
HARTMANN escribió:
Seguiremos con Herculitos usados un tiempo . el tema va por el reemplazo de los mirlos
 sorry cague con los mirlos..............

para mi lo relevante es el reemplazo o en su defecto los complementos para el Condor.....

mirlo = culopollo = C101

Lo del AWACS , a estirar el chicle por ahora , no por comprar pronto compremos mal , eso lo hacen en otros lados

Aprovechar la prioridad contigente para matar los temas de Ala fija y rotatoria

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Abr 2015, 12:20

HARTMANN escribió:
kawell escribió:
HARTMANN escribió:
Seguiremos con Herculitos usados un tiempo . el tema va por el reemplazo de los mirlos
 sorry cague con los mirlos..............

para mi lo relevante es el reemplazo o en su defecto los complementos para el Condor.....

mirlo = cilopollo = C101

Lo del AWACS , a estirar el chicle por ahora , no por comprar pronto compremos mal , eso lo hacen en otros lados
Ah bueno no estaba tan equivocado con los mirlos en mi apreciacion......tenia la impresion que la Fach habia optado por upgradear y estirar la vida de los mirlos, o la llegada de alennia hace cambiar la optica de la fach, quiero decir el m345 es buena alternativa como entrenador avanzado basico?...siempre no pierdo la optica nuestra ubicacion geografica, administradores de pobreza.......y todo lo que vuele debe tener dientes.....es alternativa el m345?

esos otros que compraron mal por apurados......que les salio mal?.... mf_popcorn

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Sáb 11 Abr 2015, 00:45

Las tomé viernes por la tarde:

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¿¿Que ven??


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Sáb 11 Abr 2015, 02:11

buen acierto el hermes 900

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Dom 12 Abr 2015, 17:02

Así ocurre, por ejemplo, con la búsqueda de desaparecidos. “Levantamos una operación de 150 hombres, una unidad de fuerzas especiales que desarrolla una operación rastrillo de 6 días desde Portal del Inca a la costa de Chañaral. La fuerza aérea pone a disposición el proyecto Hermes, que es un dron, y lo vamos siguiendo desde acá. En orilla de playa se le entrega la responsabilidad a la Armada”.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 16 Abr 2015, 17:05

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 16 Abr 2015, 21:09

holy shit!

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 09:17

Esto implica que los M-346 se fueron a la miegdi...

I dont like!!   :rain:

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 09:34

Blackbird escribió:
Esto implica que los M-346 se fueron a la miegdi...

I dont like!!   :rain:
 pero cumpa...si no hay plata ......lo que me da risa es la seria posibilidad que ENAER termine haciendo mantenciones a los spartan.......los peruanos deben estar bien felices.......

AhorA el M345, como entrenador basico es bueno bonito y barato y barato de operar pero con limitaciones en el aspecto de ataque...(dado que la Fach quiero que todo lo que vuele tenga dientes)......ahora no se si es buen negocio un linea de emsambleje o produccion, recordemos que en 2013 este tema se cerro en ENAER......

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 09:55

Si kawell, pero perfectamente y creo que por las dimensiones del negocio, dudo que los Spartan andes por estos lados, probablemente tendrá que ver solo con asignar producción de partes del M-345 nada mas. Así que no creo que los Peruvian´s estén tan estresados con este tema.

Respecto a los dientes de este bicho, los desconozco así como tampoco cacho el payload, en todo caso, cualquier cosa es mejor que las gallinas, pero los ST igual se la pelean, ya que esos si que tienen hartos dientes.

Slds estimado.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 10:05

al final del dia no cacho como terminara este tema, lo unico que cacho y leyendo comentarios aca y en otros foros y dado la geografia de nuestro querido y golpeado Chilito, las prioridades deberia ser:

1.-Ala Fija de transporte medio y pesado...por ahi lei que el C295 era bien patascortas y al parecer no deja contentos a los usuarios en Chile....eso lei.
2.-Ala rotatoria transporte medio y pesado (lo ultimo no creo que llegue...nunca)
3.-Reemplazo Condor y/o complementos...clave
4.-Entrenadores basido avanzados
5.-remmplazo f-5
6.-y despues toda la majamama.............

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 17:42

EL M311 , antecesor al M345 , puede portar dumb bombs , si somos criticos  haciendo un comparativo entre el M345 vsd el 101-DD . puede a primera vists no ver en que ganamos 

En que ganamos ??

Que el C101 , muiro hace ya tiempo , y el aermachi , tiene continuidad respecto a la cantidad de operadores , lo que genera la masa critica para  futuras mejoras.

Se entra a picar menos en ponerle colmillos a un M345 que a un C101 , dado que hereda la portabilidad del M346, no sus prestaciones , si su portabilidad, hasta cierto rango.

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