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 Noticias de la FACH

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kawell
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 10:05

al final del dia no cacho como terminara este tema, lo unico que cacho y leyendo comentarios aca y en otros foros y dado la geografia de nuestro querido y golpeado Chilito, las prioridades deberia ser:

1.-Ala Fija de transporte medio y pesado...por ahi lei que el C295 era bien patascortas y al parecer no deja contentos a los usuarios en Chile....eso lei.
2.-Ala rotatoria transporte medio y pesado (lo ultimo no creo que llegue...nunca)
3.-Reemplazo Condor y/o complementos...clave
4.-Entrenadores basido avanzados
5.-remmplazo f-5
6.-y despues toda la majamama.............
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 17:42

EL M311 , antecesor al M345 , puede portar dumb bombs , si somos criticos  haciendo un comparativo entre el M345 vsd el 101-DD . puede a primera vists no ver en que ganamos 

En que ganamos ??

Que el C101 , muiro hace ya tiempo , y el aermachi , tiene continuidad respecto a la cantidad de operadores , lo que genera la masa critica para  futuras mejoras.

Se entra a picar menos en ponerle colmillos a un M345 que a un C101 , dado que hereda la portabilidad del M346, no sus prestaciones , si su portabilidad, hasta cierto rango.
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 17 Abr 2015, 17:51

por 12 o 16 unidades.......es rentable coproducir el M345 en ENAER?...o estamos a lo peruvian way coproducir=ensamblar.......

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Sáb 18 Abr 2015, 16:59

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nuevo c 130 de la fach

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Sáb 18 Abr 2015, 17:34

death666dark escribió:
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nuevo c 130 de la fach


Filete!!....se saben detalles de la maquina?....año de fabricación?


Buena noticia Death!! sold.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Sáb 18 Abr 2015, 23:09

Se acuerdan cuando les dije que el primero  de tres llegaba a fines de marzo.......entiendo que son  kc 130 todos...faltan los negritoss deberia ser numero impar para completar parejas con el huerfanito o 3 o 5 no creo que sea mas que eso.....

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 20 Abr 2015, 09:55

death666dark escribió:
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nuevo c 130 de la fach
 es un KC 130R......en otro foro (ZM), el forista Nicanor Chile, comento que el atraso en los 2 adquiridos tuvop retrasos de entrega, por lo cual se compenso a la FACH con 2 mas a precio de huevito.........osea 4 por el precio 2...wena.......a mi me cuenteraon que eran 3.....y son 4 filete wn

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 20 Abr 2015, 10:16

kawell escribió:
death666dark escribió:
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nuevo c 130 de la fach
 es un KC 130R......en otro foro (ZM), el forista Nicanor Chile, comento que el atraso en los 2 adquiridos tuvop retrasos de entrega, por lo cual se compenso a la FACH con 2 mas a precio de huevito.........osea 4 por el precio 2...wena.......a mi me cuenteraon que eran 3.....y son 4 filete wn


Alguien tiene los datos de los años de fabricación y horas de vuelo????

4 entonces confirmado?

Vienen repasados?

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 20 Abr 2015, 10:24

La Historia del Nuevo C-130 de La FACh


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Gracias al trabajo de spotters y foristas, se ha confirmado el arribo de uno de los Hercules adquiridos por la Fuerza Aérea de Chile para el Grupo de Aviación N° 10. El C-130 fue fotografiado el viernes 17 de abril en el aeropuerto Arturo Merino Benítez con el numeral 990.
El forista Lagow de Zona Militar corroboró con Bob Daley (piloto estadounidense de Hercules ya retirado y moderador de C-130Hercules.net) que la aeronave correspondería al serial 160628 y número de construcción 382-4776.
Según lo anterior, el avión es un tanquero Lockheed Martin KC-130R construido en 1978 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) con el número de registro 77-0324. Posteriormente fue transferido al US Marine Corps (USMC) donde finalizó su servicio el 2008 en el Marine Aerial Refueler Transport Squadron 352 (VMGR-352). Desde ese entonces permaneció en las instalaciones del Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG).
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La venta a Chile, gracias al programa Foreign Military Sales (FMS) haría que el 13 de junio de 2013 la aeronave pasara a su recuperación en las Bases Aéreas de Tinker y posteriormente a Hill, lugar del cual despegó rumbo a Santiago la semana pasada.
El proceso de recuperación se realiza según los requerimientos del comprador por lo que se desconoce si mantiene su capacidad de reabastecimiento en vuelo (en la foto de Issan Valenzuela no se aprecia el kit sub alar).
El 2012 Japón adquirió seis aviones similares los que entraron al proceso de recuperación, mantención y actualización que duró 12 meses por avión, más seis a ocho semanas de entrenamiento para pilotos, y diez semanas para la tripulación y operadores de mantenimiento. La renovación incluyó reparaciones de corrosión, modificaciones estructurales, y actualización digital del cockpit.
En junio del 2013, en WEBs laborales de Carolina, USA, la empresa General Dynamics Information Technology requería cubrir el siguiente cargo:
 

Logistics support to Naval Air Systems Command's Program Office (PMA-207). Performs and coordinates detailed analysis and appraisal of the C-130R Foreign Military Sales (FMS) Chile Program. Supports the Deputy Assistant Program Manager for Logistics (DAPML) for aircraft hardware equipment and avionics integration system support. Effective logistics support in all ten logistics elements including but not limited to planning, supply support, support/test equipment, training/training systems, technical data, facilities and manpower personnel. Supports customer logistics requirements through the analysis, organization, planning and administration of various phases of day-to-day provisioning, spares, maintenance and/or repair activities.
 
El 1 de febrero de este año El Mercurio informó que los dos Hercules usados adquiridos por la FACh correspondían a la versión C-130H, sin embargo, y según lo descrito anteriormente el modelo arribado el viernes a Santiago pertenece a la versión R. Según el forista Nicanor de Zona Militar, la FACh compró dos Hercules estándar H a la US Navy, estos aviones debían llegar a fines del año pasado y la entrega se retrasó por problemas internos del gobierno de Barack Obama por lo que la Secretaría de Defensa de USA decidió compensar a Chile con dos Hercules más (también estándar H) a un precio simbólico (unos tres millones de dólares). La segunda pareja de Hercules se encontrarían en el AMARG y debieran quedar a punto antes de un año, por lo que la FACh contaría a futuro con cuatro cargueros de la versión H (dos en operación más los dos por llegar), un R (arribado el viernes), probablemente la llegada de un F (según información de foros) y un B (actualmente en operación y que pasaría a retiro).
En entrevista a La Tercera, el 29 de junio de 2013, el ese entonces Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, general Jorge Rojas, señaló:
 
LT: ¿Hay planes para adquirir más aviones?
CJF: No pretendemos en el futuro cercano comprar más sistemas de armas, porque las capacidades que tenemos hoy día son las que necesita Chile para su defensa. Pero tenemos desarrollos en otros campos que nos van a permitir complementar en forma integral las capacidades que tiene la Fuerza Aérea.
 
LT: ¿Se refiere a aviones de transporte?
CJF: Hemos ido renovando, paulatinamente, nuestra flota de aviones de transporte. Hoy tenemos una cantidad importante de aviones de transporte estratégico, 767, KC-135, aviones C-130H (Hercules).
Estamos aumentando la flota de aviones C-130 en dos aviones (para quedar con cinco) y hemos aumentado también la capacidad de transporte estratégico con los aviones KC-135, que son de transporte estratégico, cargueros, con capacidad de reabastecimiento en vuelo. 

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 20 Abr 2015, 10:26

y pata mayor abundamiento..

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creditos tito27...ZM

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 12:07

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MARTES 21 DE ABRIL DE 2015 09:00
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(defensa.com) Ya se encuentra en Chile el primero de los dos C-130 Hercules comprados de excedentes a los Estados Unidos. El ejemplar adquirido vía EDA (Excess Defense Article) tuvo un costo de 7 millones de dólares y fue requerido en el año fiscal 2012, mientras que un segundo ejemplar por el mismo valor fue requerido en el año fiscal 2013 y debería ser entregado a finales del presente año.

El nuevo ejemplar, que será operado por el Grupo Nº 10 en la Base Aérea Pudahuel de Santiago, recibió el numeral 990 y es el USAF 77-0324(C/N 382-4776), posteriormente transferido al US Marine Corp como KC-130R. Esta aeronave se encontraba almacenado en el AMARC desde 2009 y pasó por un periodo de recuperación en las instalaciones de Ogden en la Base Aérea de Hill en el estado de Utah.
Un vez se complete la entrega, el Grupo Nº 10 estaría desplegando 5 C-130,(dos R, dos H y un B), pese a que ya se habrían asignado otros dos C-130 para ser transferidos a Chile, lo que eventualmente permitiría la baja del más antiguo B.

Como es bien sabido, Chile firmó una carta de intención por 6 KC-390 brasileros en 2010, sin embargo la necesidad de reforzar la línea de vuelo del Grupo Nº 10 con más C-130 usados podría también ser el preámbulo para evaluar en el futuro, fondos permitiendo, el más avanzado J. (Cristián Marambio, corresponsal de Grupo Edefa en Chile)
Fotografía:
·C-130H del Grupo Nº 10 en la B. A. Quintero (C. Marambio)
 http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15357:la-fuerza-aerea-de-chile-recibe-un-avion-hercules-de-estados-unidos&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 12:34

kawell escribió:
y pata mayor abundamiento..

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creditos tito27...ZM

Kawell lo que publico tito27 ...ZM lo saco de R&F  y lo averiguo stribogs (osea yo soy stribogs  jote2) chabela estimado.
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 12:38

jajajaja rechucha comparito le pido un millon de disculpas por el terrible pato que me mande........

PD...ahora andan diciendo que la foto del hercules esta trucada........yo no creo, pues a mi me cuentearon que eran 3 hercules y el primero llegabdo a fines de marzo, cosa que si ocurrio pero en abril....mas 4-5 negritos proximos a llegar

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 13:19

y yo lo anuncie el 14 de noviembre del año pasado 
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 13:22

algun negrito por ahi o un Hawkeye 2000 (en realidad varios)

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 15:34

Acuerdense ,, legan de 6 o 7 negritos , ya esta listeilor...

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 15:36

HARTMANN escribió:
Acuerdense ,, legan de 6 o 7 negritos , ya esta listeilor...

Buena noticia Hartmann...algun estimado de llegada.

Consulta que capacidad podria tener Enaer para intervenir los BH?...asi como le mete mano a los F-16

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 21 Abr 2015, 15:47

No puedo Hablar por Enaer ( porque esta "media novedad " en restructuracion ) pero La Fach tiene capacidad y experiencia (  transferencia Colocha  mediante ) de como poner dientones a los negritos ....y el negro huacho sigue volando feliz , asi que tan mal no se ha hecho.

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