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 Noticias de la FACH

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 18 Mayo 2015, 20:53

Sip, estimado Hartmann, hubo una intentona para establecer una escuela de pilotos conjunta. O, más bien, que el curso de piloto lo fuera.

Довиђења
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kawell
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 25 Mayo 2015, 10:09

osea nos vamos olvidando de reemplazo por un buen tiempo...verdad?

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Lunes 25 de Mayo de 2015 09:17
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(defensa.com) La suiza Ruag Aviation,  referente en el suministro y servicios de asistencia e integración de sistemas y componentes de aeronaves, ha firmado un acuerdo de asociación con la  Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER), enmarcada en su estrategia de crecimiento internacional. Ambas compañías tienen en común varias áreas de negocios y operaciones, como el mantenimiento, reparación y revisión (MRR) de aeronaves, actualizaciones y asistencia durante el ciclo de vida. Este acuerdo de asociación es la culminación de varios años de colaboración y busca compartir capacidades y ampliar la base de clientes.
Ruag posee una sólida presencia internacional en cuatro continentes, mientras que ENAER, uno de los líderes del mercado regional en tecnología de fabricación y mantenimiento de aviones, está enfocada principalmente a los mercados chilenos y latinoamericano. La suiza se beneficiará así de los estrechos vínculos que ENAER mantiene con el mercado local para fortalecer sus negocios existentes en la región, en tanto ENAER obtendría acceso a la vasta red y a la proyección internacional de Ruag. Esta alianza estratégica, que entrará en vigor el 19 de mayo de 2015, abarca principalmente los servicios MRR y afines, punto fuerte de ambas compañías, que se prestan a los clientes de la aviación civil y militar, en particular a la Fuerza Aérea de Chile. La atención se centra en la identificación, desarrollo y multiplicación de sinergias y en la creación de una cooperación a largo plazo. Los clientes también se beneficiarán de una cartera ampliada de servicios.
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Sonny
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 25 Mayo 2015, 10:35

Veamos lo positivo del asunto.

-. Extensión de vida de una plataforma perfectamente válida para la zona
-. Posible consolidación del mantenimiento local de los motores, con todo el ahorro y beneficiós logísticos que ello implica.

Ahora, con la mano en el corazón, para la realidad vecinal con lo que hay tenemos mas que suficiente en el mediano (y me atrevería decir largo) plazo.


Atte.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 25 Mayo 2015, 10:45

Sonny escribió:
Veamos lo positivo del asunto.

-. Extensión de vida de una plataforma perfectamente válida para la zona
-. Posible consolidación del mantenimiento local de los motores, con todo el ahorro y beneficiós logísticos que ello implica.

Ahora, con la mano en el corazón, para la realidad vecinal con lo que hay tenemos mas que suficiente en el mediano (y me atrevería decir largo) plazo.


Atte.

Hasta que un dia se despierta del sueño para darse cuenta que hasta el mas penca tambien te supero.......esa historia en Chile es muy conocida.......a mi lo que me preocupa precisamente es eso.....quedarse dormido.

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Sonny
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 25 Mayo 2015, 11:30

kawell escribió:
Sonny escribió:
Veamos lo positivo del asunto.

-. Extensión de vida de una plataforma perfectamente válida para la zona
-. Posible consolidación del mantenimiento local de los motores, con todo el ahorro y beneficiós logísticos que ello implica.

Ahora, con la mano en el corazón, para la realidad vecinal con lo que hay tenemos mas que suficiente en el mediano (y me atrevería decir largo) plazo.


Atte.

Hasta que un dia se despierta del sueño para darse cuenta que hasta el mas penca tambien te supero.......esa historia en Chile es muy conocida.......a mi lo que me preocupa precisamente es eso.....quedarse dormido.

Hay otras historias, bastante verídicas por lo demás, que se cuentan en la zona. Una de las mas populares dice de un país que quizo tener las fuerzas militares mas poderosas del sector. Una vez comprado todo el fierro no tuvo dinero para mantenerlo, ni para usarlo, eso lo hizo despertar de un lindo sueño y vivir en una pesadilla.


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 25 Mayo 2015, 21:07

Interesante anecdota la que trajo Sonny , y si en esa epoca no se atrevieron ......

Una breve acotación , es posible que en los proximos 12 o 16 meses no se vean GRANDES adquisiciones en materia de aeoranutica militar ( con excepci{on de los negritos y quizas algun otros transporte ) 

Pero les puedo asegurar , que para el 2016 el mismo tipo de trabajo realizado en los Viper de Taiwan y Corea, estará en pleno desarrollo en nuestros Vipers...a buen entendedor....

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 26 Mayo 2015, 07:57

HARTMANN escribió:
Interesante anecdota la que trajo Sonny , y si en esa epoca no se atrevieron ......

Una breve acotación , es posible que en los proximos 12 o 16 meses no se vean GRANDES adquisiciones en materia de aeoranutica militar ( con excepci{on de los negritos y quizas algun otros transporte ) 

Pero les puedo asegurar , que para el 2016 el mismo tipo de trabajo realizado en los Viper de Taiwan y Corea, estará en pleno desarrollo en nuestros Vipers...a buen entendedor....

¿¿Se mantendrían los números??.


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 26 Mayo 2015, 15:03

No tengo respuesta a ello Sonny , se que se cascadearan componentes.

Como están las cosas , ojala se mantengan los numeros

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Miér 27 Mayo 2015, 09:41

HARTMANN escribió:
Interesante anecdota la que trajo Sonny , y si en esa epoca no se atrevieron ......

Una breve acotación , es posible que en los proximos 12 o 16 meses no se vean GRANDES adquisiciones en materia de aeoranutica militar ( con excepci{on de los negritos y quizas algun otros transporte ) 

Pero les puedo asegurar , que para el 2016 el mismo tipo de trabajo realizado en los Viper de Taiwan y Corea, estará en pleno desarrollo en nuestros Vipers...a buen entendedor....

Estimado....es solo idea mia o soñé que el trabajito a los Viper´s incluye tecno, inclusive, mas avanzada que los propios B 50+?

Slds

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 04 Jun 2015, 22:02

Estimado BlackBird , no lo soño

Efectivamente las mejoras , son sustanciales a lo que acutalmente tnemos dentro de un B50+ 

revise que paso con los Vipers de Corea y Taiwan

AESA , Nuevo bus de datos , por solo mencionar algunas cosillas

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 19 Jun 2015, 13:31

que opinan?....blufff?.....




En 2017 se definirán las capacidades técnicas del satélite que reemplazará al Fasat Charlie

El ministro de Defensa, José Antonio Gómez, señaló que a partir de ese año comenzará el término de la vida útil del aparato, por lo que ya se inició el análisis para adquirir uno nuevo.

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 19 Jun 2015, 16:14

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 25 Jun 2015, 13:55

almfinal no paso na con el 340 en el grupo 10....solo fue casualidad que estuviera ahi.....reemplazao del condor o complementos.....quien sabe.

Hartmann....quedaste debiendo las fotos del KC130 que lleho hace poco.....por que sigue siendo KC verdad?

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 30 Jun 2015, 12:49

Citación :
Lockheed Martin launches Legion pod for USAF
By: [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Dan Parsons.html]Dan Parsons[/url]
Orlando
Source: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
13:54 13 Feb 2015
[url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Lockheed Martin.html]Lockheed Martin[/url] wants to bring fifth-generation targeting and tracking capabilities to fourth-generation aircraft such as the [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] F-15 and Lockheed F-16 fighters.
The company debuted its internally developed Legion pod at the US Air Force Association’s 2015 Air Warfare Symposium in [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Orlando International.html]Orlando[/url], Florida, where it is being pitched as a retrofit that can provide infrared search and track (IRST) capabilities to legacy aircraft.
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Lockheed Martin
The pod would also support collaborative targeting between multiple aircraft in radar-denied environments. The 16in-wide pod is tipped with Lockheed’s IRST21 infrared sensor, which began limited operation aboard US Navy Boeing F/A-18E/F Super Hornets earlier this year. The sensor provides advanced networking and data processing to target and track enemy aircraft.
On the F/A-18E/F the IRST21 sensor is mounted on the nose of the centerline fuel tank. The podded system can be installed on a wide range of aircraft, but Lockheed is aiming it primarily at legacy F-15Cs and the F-16, for which there is a healthy international upgrade market.
The multifunction pod’s baseline configuration includes an advanced processor and datalink in addition to its IRST sensor, allowing it to network equipped fighters so they can share targeting data and other information. Lockheed is marketing the system as an affordable option to upgrade legacy fighters with capabilities that are anticipated in anti-access, aerial-denial environments.
Ken Fuhr, director of fixed-wing programmes at Lockheed’s Missiles and Fire Control division, says the pod is production-ready and can be “quickly procured and integrated to meet current and emerging requirements”.
Flight testing to achieve certification of an F-16 configured with the pod is scheduled for this year, Lockheed says. Additional flights aboard other aircraft are scheduled for 2016. The system already has achieved limited qualification under the company-funded development programme.
As yet there is no requirement for the device, but the US Air Force is working to ensure fifth-generation aircraft such as the Lockheed F-22 and [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Lockheed Martin F-35.html]F-35[/url] will be able to communicate with the legacy types they will fly alongside in future conflicts. The F-22 and F-35 will also need modifications in order to share positioning and targeting information, once the newer aircraft becomes operational later this year.
In that context, the Legion pod will be offered for the F-15C IRST programme to upgrade that fighter’s long-range targeting capabilities.
The system will also be a contender for the multi-domain adaptable processing system (MAPS), which is envisioned as a pod to enable communications between stealth fighters. Lockheed also believes the pod could be retrofitted onto other non-fighter aircraft to provide multi-sensor data transmission for platforms such as the Boeing B-1 and [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Northrop Grumman B-2.html]Northrop Grumman B-2[/url] bombers.
MAPS is one of several upcoming air force programmes from which officials are willing to stomach capability cuts in the interest of affordability and speed of acquisition. Along with programmes such as the T-X trainer, the requirement will undergo a “cost-capability analysis” to identify reasonable requirement downgrades that can deliver significant cost reduction.


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 30 Jun 2015, 13:28

y por estos lados, para cuando se estima que este a a venta?....eso si hay plata y voluntad por que asi como estamos...vamos derechito a la obsolescencia .........peruvian way le llaman.....

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 30 Jun 2015, 13:31

Amigo Kawell

Estuve fuera de las pistas por un apendicitis , pero ya volvimos ...


lo unico que les puedo decir que colegas  de ENAER están en los estados juntos recibiendo instrucción respecto a upgrade de DataLink y avionica.....

Todo apunta a que se viene el enchulado de los Viper..

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 30 Jun 2015, 13:44

Cumpita....no sabia eso espero que no haya sido de preocupacion como lo es la peritonitis, espero que pronto ya estes de alta total.

PD.Buenas noticias del upgrade.gracias

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 30 Jun 2015, 13:47

Me sumo a la preocupación y a los deseos de pronta recuperación.


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Miér 01 Jul 2015, 13:05

Un abrazo Hartmann, lo queremos sanito de vuelta por estos lares....


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 02 Jul 2015, 16:56

Falla en avión presidencial obliga a cambio de nave y retrasa vuelo de Bachelet

La Mandataria debía partir a las 15:30 a Perú para participar en la X Cumbre de la Alianza del Pacífico. Fach prepara otra aeronave para la Presidenta y su delegación.


María Elena Álvarez y Rosario Álvarez / 02/07/2015 - 16:10




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A las 15.30 estaba previsto que despegara la Presidenta Michelle Bachelet a Perú para participar en la X Cumbre de la Alianza del Pacífico.
Sin embargo, a último minuto el avión presidencial Boeing 767-300 sufrió un desperfecto técnico lo que obligó a la Mandataria y a su delegación a retrasar su despegue.
Tras la falla de la aeronave, la Fach procedió descargarla y dispuso un nuevo avión Boeing 737 para la jefa de Estado y su comitiva, el cual es más pequeño que el anterior. 
Según la agenda de presidencia, se espera que a las 21:00 horas de Chile Bachelet participe en el Panel de Jefes de Estado de la Cumbre Empresarial de la Alianza del Pacífico, en la ciudad de Pisco.


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calambrito salvando la situacion......

PD...el problema habra sido sobrepeso?

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 02 Jul 2015, 19:28

Fallé

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Jue 02 Jul 2015, 22:52

Sonny escribió:
Fallé

puta la wea oh!

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 03 Jul 2015, 19:36

combustible adulterado
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 07 Jul 2015, 09:37

quede anonadado y aquoquinado................

ACTUALIZACIONES T-35 PILLAN
     
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El T-35 "Pillán" ha sido actualizado para incorporar las ultimas  tecnologías en motores, aviónica y comunicaciones, y así responder a los requerimientos de nuestros clientes. Así es como nació la actualización "MILENNIUM" que equipó al Pillan con cabina Glass Cockpit y aire acondicionado. El Pillan Turbo fue desarrollado con fines experimentales y fue probado exitosamente batiendo el record mundial de velocidad para su categoría. Una variante FLIR probo las capacidades del Pillan como avión de patrullaje nocturno. Hoy estamos desarrollando una nueva actualización del T-35 "Pillan" que será  próximamente anunciada, entregando nuevas prestaciones a esta exitosa aeronave.


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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Mar 07 Jul 2015, 18:51

el truco seria que la FACH compre una partida,de otro modo solo quedan en anuncios ,las capacidades existen ,las necesidades tambien ,la plata...dificil
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Vie 10 Jul 2015, 11:59

Tal como dice mario El programa millenium se realizara sobre una partida de T-35 operativos, esto no hubiese sido posible si no hubiera interes de usuarios del pillan..

Y el  es solo la guinda , visores nocturnos , el nuevo glass cockpit.. etc.. pero su escencia es entrenador basico con mejores prestaciones , eso si

el cockpit millenium...

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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Lun 13 Jul 2015, 19:43

nada de torbo pillan ,parece
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MensajeTema: Re: Noticias de la FACH   Hoy a las 23:21

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